Hola, Candil:

El hecho de que no haya cuadras en los albergues no significa que haya
problemas para dejar los animales, pues en la mayoría de los pueblos
difícil será que alguien no tenga un corral o un cercado, pero os lo
tendréis que solucionar vosotros mismos: id primero al alcalde o
alguacil y, si ellos no lo resuelven, id a los particulares. En la vía
de la Plata ya te comenté que, salvo algún día puntual, siempre hubo
donde dejar el caballo (un día durmió en la plaza de toros de
Aldeanueva del Camino, que es toda de piedra, un sitio precioso, y
estuvo como un rey), aunque bien es verdad que un animal sólo es más
fácil de guardar en cualquier sitio que siete u ocho, pero para los
caballos también es mejor hacer el camino en grupo que en solitario:
ellos mismos se hacen compañía y se dan seguridad, con lo que están más
tranquilos.

El plan es muy apetecible, sobre todo el primero como dices y, si
tenéis tiempo, es el que seguro que todos los de la lista os
recomendarían. Mi amigo jinete decía que, por la duración de sus
etapas, no había podido disfrutar con la gente de los pueblos. El
partía la etapa en dos, descansando con el caballo a mediodía y
volviendo a montar a las 5 ó 6 de la tarde, con lo que llegaba al
pueblo a las 9 ó 10 de la noche. Entre bañar y dar de comer al caballo,
ducharse él mismo y cenar, no se acostaba nunca antes de las 11.30 de
la noche y a las 6.15 de la mañana ya estaba en pie para dar el
desayuno al caballo, ponerle la montura y estar caminando con las
primeras luces para evitar los calores de agosto. Por eso un recorrido
de hasta 35 - 40 kms os permitirían comer ya en el sitio de pernocta y
dedicar la tarde al bienestar de los caballos y el vuestro propio. Creo
que merece la pena, incluso si van las mujeres.

El tema del coche de apoyo, que yo nunca recomiendo, en este caso puede
seros útil. No olvidéis llevar herraduras de repuesto, que luego no se
encuentran, y el herrero o el que sabe herrar puede vivir a 80 kms. Os
montáis en el coche, lo traéis, os pone la herradura (bueno, a vosotros
no, al caballo quiero decir) y lo dejáis en su casa. A veces, ni os
cobra. Pero sin coche os podéis ver muy limitados si es que ninguno
sabéis herrar (en este caso, mejor no des tu primer apellido ;-) ).

No se me ocurre ahora mismo ninguna otra recomendación. Quizá más que
un carro, sería bueno que llevárais un van pequeño, para dos caballos,
por si alguno se os pone malo y lo tenéis que mandar para casa o llevar
a un veterinario. Mientras no haga falta, es un buen sitio para
almacenar los cubos, las alpacas, los sacos de pienso, las medicinas
que en un momento pueden necesitar que les inyectéis... sobre todo si
vais a hacer etapas largas y los caballos no están muy acostumbrados a
caminar tantos días seguidos.

Seguid adelante, que merece la pena. Este amigo hizo más de 1.000 kms
en 34 días, así que vosotros también podéis conseguirlo. ¡Ah! y el
caballo que le dejaron (el suyo se puso con gastroenteritis 4 días
antes de salir, supongo que del miedo que le entró :-) ) en el primer
reguerillo de agua se negó a cruzar... costó más de media hora
convencerlo de que el agua era buena no sólo para beber. No se puede
empezar peor, pero se consiguió llegar. Por eso, ¡ánimo! y preguntad
cualquier duda. Esperamos luego el relato de vuestro periplo. Seguro
que tendréis montones de anécdotas.

¡Ah! se me olvidaba: imprescindible un espray o crema o lo que sea,
antiinsectos para el caballo. Se los comen las moscas. Y no es
metáfora.

Saludos

> Hola Pilar. Gracias por contestar.
> Pensamos recorrer el camino de Madrid desde Simancas (somos de al
> lado) y enlazar con el francés en Sahagún. Supone unos 470 Km. La
> idea parte de tres personas, pero finalmente puede que vayamos hasta
> 6 o 7 jinetes. Yo he ido consultando los albergues que disponen de
> sitio para los caballos -lamentablemente muy pocos- y se podría hacer
de dos
> maneras; Una por etapas de entre 25 y 35 Km. muy llevadero, pero que
> requiere muchos días. Y otra en etapas de más de 45 Km, lo que supone
> una paliza considerable....
> También hay dos alternativas para el tema de apoyo; La primera es
> llevar una mula de carga o con una carreta, lo que implica hacer
> etapas más cortas. La otra es llevar coches de apoyo con un carro. Si
> nuestras mujeres se animan, seguro que esta última será la opción
> elegida, aunque yo preferiría hacerlo de la otra forma, más larga e
> insegura pero más auténtica.
> En fin, ya veremos.
> Un saludo.
> Rodolfo Herrero Mongil


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Pilar Morata

De Granada a Santiago:
http://www.iespana.es/amigoscaminosantiagodegranada/index.htm

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