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Responder | Reenviar Mensaje #5337 de 7969 |
Alcañiz-Calaceite mi pequeña Cronica desde mi punto de vista



Joe que Bien nos lo pasamos

Cuando fui hacia Alcañiz en la NII me encontré con un Talbot
Horizon..., lo primero que pensé es que se trataba de un compañero
de Piel de Toro... pero estaba dudando
Le adelante y seguí mi trayecto , hasta llegar a un lugar conocido
por los que fuimos a Sigüenza , pare en el área de descanso donde
estaba el Hotel y la gasolinera en Alcolea del Pinar , justo hay
estaba el desvió que tenia que tomar para "Atajar" coger la N211
una carretera de rectas kilométricas enfins , que pare al cabo de
otros cuantos kilómetros en un pueblecito ( que rasca hacia) a
revisar el mapa y fumarme un cigarrillo , salgo de la calle en donde
me metí y me cruce con el Talbot Horizon otra vez .. Seguía dudando
de quien podía ser y fui circulando despacio y me adelanto... sin
duda alguna se trataba de Kurt Russell compañero de Piel de Toro
Paramos y nos pusimos a saludarnos y demás continuamos el viaje yo
detrás del Horizon (hay que darle cuartelillo) paramos después de
unos cuantos kilómetros y nos tomamos un café y un Donut
Casi al llegar a Alcañiz nos despedimos y yo continué mi camino
hacia Calaceite.
Cruce Alcañiz, sorprendiéndome la cantidad de circulación que tenia
ese pueblo, claro era la feria
Me tope en un semáforo con un Seat 124 azul Cruzamos miradas, seguro
que tb se preguntaría... quien carajo sera este tio ¿de que club
sera?
En Fins pase Alcañiz y tome la N232 yo seguí y seguí adelante, en
mi cx... al cabo ya de varios bastantes kilometros empece a
sospechar que algo no estaba bien
pare en una explanada y efectivamente me había confundido y había
recorrido casi 30 kilómetros de mas desde el cambio hacia Calaceite
y en el lugar donde estaba , vuelta atrás hasta el cambio
dirección N 420 Calaceite 60 kilómetros mas extra me hice ( que
cabeza la mia )
En fin en ese momento estaba algo mosqueadillo por mi error y por
que pensé que seria el Último (luego no fue así :P )
Llegue a Calaceite y me encuentro con toda la tropa

El anfitrión Fernando
Eduardo y su mujer
Sergio, José Luis
Juan Manuel y su mujer
Y otros compañeros pertenecientes a Piel de toro

en fin después de bajar del coche con grandes ganas de estrechar de
nuevo las manos y de ver a estos amigos y grandes compañeros que son
nos disponemos a dejar los bártulos en la habitación y a bajar del
hotel a tomar algo y tomarnos algo todos sentados en una mesa
grande en el bar del hotel
Después de tomar algo decidimos subir con todos nuestros cacharros
había cuestas y calles estrechillas ala plaza donde esta el
ayuntamiento... un señor que andaba por hay recuerdo que cuando
llegamos Sergio conduciendo el cx de Fernando y yo con el mío
mientras los aparcamos... lo que hizo fue sacar fotos a ambos cx
mientras se movían, caray tendrían que ser espectaculares esas fotos
Pues nada Fernando dejo en la plaza su joyita un precioso Citroen
Ami 6 Familiar
Después nos fuimos a comer y una vez dentro del restaurante y ya
sentados, nos llama Fredy que había tenido un percance con su cx
Palas azul Fernando y Sergio salieron en su búsqueda, mientras
tanto todos estábamos comiendo...
Llegaron los muchachos del rescate y los rescatados, la verdad es
que no pudieron mover mucho el bigote
Pero bueno... las ensaladas dan mucha energia ¿Verdad Sergio?
Jajaja :P
Al salir del restaurante... pues decidimos que en lugar de dar un
paseo, pues que fueramos ha hechar un cable a el coche de Fredi
Fredi que se encontraba una nave que tiene Fernando con cacharros
varios entre ellos un 2cv de 6 voltios y un fantástico
LAMBORGUINI DESCAPOTABLE (ehhh un tractor y anda que no mola)
Nos dispusimos a empujar el cx averiado para colocarlo en el foso
una vez ya bien colocado pues... nuestros valientes amigos se
aventuraron a visitar los bajos fondos de el cx y a ver que se podia
hacer despues de horas y que el resto dieramos apoyo moral y risas
varias tb por el efecto del colocon por el olor de la gasolina
Se descubrió donde estaba el problema pero se dejo para continuar
mirándolo al dia siguiente tempranito, al rato llegaron Enrique y
Guillermo y compañía de sendos cx, un precioso cx palas de 4
velocidades marrón y un Trs en un estado muy májate.
Decidimos ir andando hasta el pueblo yyy ups el pueblo tenia
algún que otro problemilla eléctrico y a oscuras llegamos al hotel
para que nos preparásemos para ir a cenar
Una vez ya todos preparados decidimos ir a la plaza para recoger
los coches
Todo esto a oscuras y partiéndonos de risa todos por que no se
veía un carajo y la única luz era la de los móviles
Un gran detalle fue que pudimos ver un cielo nocturno muy muy
estrellado, como se nota la ausencia de contaminación atmosférica y
lumínica algo que realmente era admirable
Cogimos los coches y fuimos a un pueblecito donde cenamos con el
cual tb vino a la cena Javier de Andres el Fundador de el club del
gs que se inauguró ese mismo fin de semana con su primera
concentración el llego en un precioso GS club , en esta cena
compartimos unas buenas risas y de ese humor y cánticos de
Fernando .. Tiene poquita voz pero desagradable conclusión de la
cena... buena comida regado con vinito pero con ojo que algunos
teníamos que conducir y una buena cantidad de risas... si es que no
se nos puede sacar de casa a los CeequiXtas
Una vez terminada la cena y de retorno a Calaceite aparcamos los
coches en la plaza que prácticamente nos la agenciamos :P
Y nos dispusimos a ir a tomar algo ya fuera con o sin alcohol
Y eso hicimos...
Nos quedamos por hay hasta las 3 de la mañana y decidimos irnos a
descansar después de un dia tan lleno de emociones
Domingo a eso de las 7:30 de la mañana
Nos despertamos Fernando, Sergio, Fredy y aquí el que escribe,
ellos se pusieron manos a la obra con el coche de Fredy y yo
mientras le pegaba un repaso al mío que estaba hasta las cejas de
de todo (llegue a Calaceite con el cx muy muy sucio) y tenia que
dejarlo presentable para ir a Alcañiz
Los pofesiones consiguieron en un periquete poner de nuevo el
deposito de combustible en su sitio y arrancar el coche... serian
ya las 9:30 minutos de la mañana que fue a la hora a la que
quedamos todos para ir a Alcañiz y salir de Calaceite a las 10
, Salíamos ya todos dirección Alcañiz y bueno el coche de Fredy
volvió a fallar nos dividimos en dos grupos pero el primer grupo
en el cual yo estaba pues esperamos a el resto para ir de nuevo
todos juntitos
Al final llego la grúa y se llevo al depósito de Alcañiz el CX de
Fredi que tenia que ser enviado de nuevo a Barcelona
Nos arrejuntamos de nuevo todo el grupo y ya en Alcañiz paramos en
una calle larga todos los cx en el lado derecho... yo la verdad no
me entere muy bien para que... pero quedaba de lo mas curioso ver a
Fernando dirigiendo el solo a toda la circulaccion de coches con un
chaleco reflectante jejejejejej
Después de ese rato subimos al mirador de Alcañiz donde se
encontraban los miembros del club del gs
Otros con simca, talbot, Dodge y demás marcas varias casi todos
miembros de Piel de toro, continuamos con los saludos y
presentaciones saludar a conocidos y conocer a los desconocidos y
sus respectivos cacharros con ruedas
Debido a que teníamos la hora pegada al trasero tuvimos que
despedirnos rápidamente y bajar a la Feria
Un vez en el parking de la feria... llegamos con nuestras poderosas
maquinas y lo primero que se veía al entrar al aparcamiento de la
feria era una jauría de cx aparcando, una vez aparcados quedaba una
estampa magnifica jejeje
Jolin había unos niños que se quedaron mirando nuestros coches una
vez aparcados y la gente comentaba... debe de ser de algun club del
cx
Si es que causamos sensación allá donde vamos jejejejej
Una vez dentro mirando y mirando las cosillas que había , yo salí
de la feria con bolsa en mano , me compre una taza y un cenicero
citroen con la insignia de los dos chevrones metidos en una
circunferencia ovalada y fondo azul tb compre un pequeño cx palas
color dorado fabricado por MIRA
Al medio día decidimos dirigirnos a un pueblecito cercano donde
teníamos mesa reservada para comer
Al llegar a ese pueblo y callejear por unas calles estrechas
llegamos a una pequeña plaza donde aparcamos todos los cx y fuimos
a comer
Muy buena comida tb regado con vinito con amenas conversaciones y
unas buenas risas, nos pusimos como el KIKO : D
Después de comer decidimos bajar de nuevo a Alcañiz y a revisar de
nuevo la feria
Al llegar de nuevo al recinto donde estaba la Feria nos encontramos
con los GeeSistas
Hicimos buenas migas los CeequiXtas y los GeeSistas pues nuestros
cacharros comparten bastantes cosillas lo creamos o no y sus
usuarios al igual que nosotros corre Lhm por sus venas
El momento mágico fue al ver el gs Birotor, que maravilla
Su dueño abrió el capo y un rotundo OHHHHHHHHHH y todos mirando
como era el aspecto de ese motor tan sumamente especial, pedimos
que lo arrancara para escucharlo y tanto ceequixtas como geesistas
nos callamos de repente para escuchar ese sonido tan peculiar de su
motor, un sonido que no olvidare otra cosa curiosa era su carencia
de vibración por parte del motor
Después de compartir impresiones con "nuestros hermanos" durante un
buen rato con ellos nosotros decidimos meternos de nuevo a la feria
y revisar todo de nuevo
A la salida del recinto pues nos reunimos todos en un rincón de los
aparcamientos donde se encontraba el coche de Fernando y el mío (tb
es cierto que era donde mas luz había) y iniciamos sesión
fotográfica de nosotros mismos y de seguir de nuevo de cháchara
Y llego el momento de la despedida
Sergio y José Luis se fueron en su Xm hacia Segovia
Fredy y Sonia pues bueno se quedaron en Alcañiz pues creo que les
venían a recoger alguien
Enrique y Guillermo en sus respectivos cx pues tb se fueron
El resto nos fuimos de nuevo a Calaceite y nos tomamos algo una vez
allí antes de que nos despidieramos de Eduardo y su mujer
Juan Manuel su mujer, Fernando y yo nos quedamos en Calaceite hasta
el lunes
En esa misma noche Juan Manuel, Fernando y yo visitamos en plan
ultrarrápido a bordo del 2cv amarillo de Fernando la ermita de San
Cristóbal, subimos por unos caminos de arena impresionantes, y lo
mas impresionante era como subía y se agarraba el cacharrete
amarillo y la bajada fue impresionante. Después fuimos a la plaza
del pueblo y nos tomamos una cervecita y a seguir hablando los tres
Hasta que ya por puro agotamiento nos fuimos a nuestros respectivos
lugares de descanso ZZZzzzzzzzZZZ
En el Lunes por la mañana quedamos en el bar del Hotel para tomar
un buen tentempié el desayuno fue desde ... las 8 de la mañana hasta
las 10 y media ... disfrutando de una buena charla se te puede hacer
tarde y se nos hizo ..
A las 10 y media de la mañana me disponía a despedirme de Juan
Manuel y compañía y Fernando me llevo en su 2cv hasta donde estaban
los coches, bueno en realidad me dijo... ¿te atreves a llevarlo
ahora? ( la noche del domingo-lunes me animaron Fernando y Juan
Manuel a que lo llevara un ratillo pero no me atreví)esta vez si que
me atreví y me puse a bordo de su 2 CV , nunca había llevado un 2
CV , no me escape de hacerme un poco de lió con las marchas que
tiene , pero eh de decir que mola mogollón es una buena experiencia
citroenera una vez allí arriba me despedí de Fernando y emprendí mi
viaje de regreso a casa ..
Bueno lo curioso es... que nada mas entrar en la Nacional II y de
recorrer pocos kilometros. Me escoltaron varios coches de distintos
modelos citroen C5, zx, Xantia, Shxara
Fue curioso

En fin... que eh de decir que me lo eh pasado muy muy muy bien y
de haber vuelto a ver gente tan maravillosa como todos vosotros y a
ti Fernando por todo

La verdad es que es un ladrillazo esto que eh escrito, como pocos,
pero eh disfrutado escribiéndolo, por que veía de nuevo todas las
situaciones vividas en este buen fin de semana
Espero que os allá gustado esta..."pequeña" cronica y asi a los no
asistentes poderos trasmitir como fue todo ;D

Un gran saludo amigos y cuidaros










Mié, 3 de Nov, 2004 2:10 am

mr_hugocf
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Reenviar Mensaje #5337 de 7969 |
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Buenas, esta a la venda em portugal um cx leader 2.5d de 87 Qual es la vostra opinion sobre lo modelo? Es importado de Francia por um emigrante. El motor 2500...
alfelisio
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31 de Oct, 2004
10:28 pm

Alefisio: teniendo un amigo mío un Leader D, te puedo decir lo siguiente. los 75 CV mueven sin problemas al CX. Viene sin TRX y sin aire (Es una versión...
Ignacio Norberto Grac...
quaidejavel2002
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1 de Nov, 2004
5:00 pm

OK, Inacio. Gracias!! ... siguiente. ... que cantidad de CX circula por Portugal. ... CX? ... quedava.. ... otros servicios: chat de voz, fotos, archivos,...
alfelisio
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1 de Nov, 2004
8:00 pm

Sinceramente, me parece muy caro. Yo no pagaría ese dinero por un Leader. Puedes encontrar por menos dinero versiones mucho más equipadas o con motores más...
alfarjor
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2 de Nov, 2004
9:18 am

Tienes razon alfarjor. Yo tb pienso que es carrissimo!! Pero voy a ver... Si estuviera condicion A por 2.000 euros me quedava. Pero de 2.000 a 3.750 aun ha...
alfelisio
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2 de Nov, 2004
7:42 pm

Joe que Bien nos lo pasamos Cuando fui hacia Alcañiz en la NII me encontré con un Talbot Horizon..., lo primero que pensé es que se trataba de un...
Hugo
mr_hugocf
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3 de Nov, 2004
2:11 am

Ahora entenderás por qué a los 2 CV se les llama cariñosamente "cabras", no porque estén locos, sino porque trepan por donde sea....
alfarjor
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3 de Nov, 2004
9:22 am

Hola soy Sonia. Os escribo de parte de Fredi. Después de las crónicas de Alcañiz, que por cierto alguno se ha explayado pero bien, no nos queda nada mas que...
Fredi Marina
fredipalas
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3 de Nov, 2004
1:24 pm

A pesar de que se os estropeó el coche, reimos un montón, sobre todo tú a mi costa, con la pala de pescado, la manzanilla y el miserable botón del...
alfarjor
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3 de Nov, 2004
3:57 pm
Avanzado

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