Hola bruno,yo tengo algo de experiencia con mi athena,recorri 100000 km,desde
hace 4 años, hay que buscarlo tu cx,si tiene problemas que canta en pasar los
cambios son los anillos de sincronizados que estan gastados,que no suba rapido
puede ser alguna perdida en el sistema,o el dosificador de freno,y si el
chasquido de la bomba es seguido es causa de anbas cosas,otra cosa dificil es el
enduercedor de velocidad ,si la direccion nop endurece a los 60 km por hora no
funciona el sistema y es dificil de cambiar,el chasis que no este picado ,ni
tampoco los largueros delanteros,pero venite el domingo y habla conmigo por
carlos o fernando distefano ,espero verte para tomar unos mates y charlas
experiencias,un gran abrazo carlos

Bruno <bruno_m10@...> escribió: Bueno, antes que nada quiero
agradecer la cordialidad de todos,
en especial de Carlos y Alejandro.
Todavía no me compré el auto porque, la verdad es que ninguno
de los que, hasta ahora vi, me convenció del todo. Para poder hacer una
buena compra necesito algunas pistas claves.
Por ejemplo cuánto tarda en caerse el auto después de apagarlo.
Tiene que subir parejo o puede subir antes de adelante que de atrás.
Qué tan malo es que tenga un liquido corriente y no el de Citroën,
cuánto sale purgarlo y reemplazarlo. La caja de cambios, a partir de la
3° hace ruido, necesita un ajuste menor o es algo complicado.(tiene
caja de 5°) El chasquido de la bomba se hace cada 5 segundos, creo que
no es muy buena señal. Es medinamente normal que el auto tenga bastante
ruido interior? Quizás tengo que seguir buscando, pero bueno, estas
pistas me pueden ayudar a una compra asertada. Espero no haberlos
bombardeado con tanta pregunta! Muchas gracias y saludos!






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