Ya se ha cerrado el plazo. El Gobierno de Cantabria ha dado por concluido el periodo de presentación de ofertas para la compra del Racing y tiene cuatro propuestas firmes sobre la mesa: la del grupo de capital riesgo ISM, la del promotor José Luis Ruiz Pelayo y las de otros dos grupos empresariales -uno español y otro californiano- cuyo nombre no ha trascendido.

Atrás queda ya la frustrada negociación con el grupo Pegaso, la oferta presentada por una empresa noruega con filiales inmobiliaria y de eventos deportivos y la de otro grupo colombiano.

Tampoco ha fructificado el interés de unos inversores rusos ligados al Dínamo de Moscú, un proyecto que había suscitado gran interés en el Ejecutivo, puesto que contemplaba una fuerte inversión con vistas, incluso, a tratar de clasificar al Racing a medio plazo para la competición europea. De hecho, y aunque con el plazo ya cerrado las conversaciones no se han traducido en una oferta concreta, los actuales responsables del club estarían dispuestos a incluir su proyecto en la 'puja' si en los próximos días se convierte en una oferta en firme.

Cumplir los requisitos

La operación de venta, que se puede precipitar en cuestión de una o dos semanas, entra así en una nueva fase: la valoración de las cuatro propuestas para comprobar, en primer lugar, si cumplen todos los requisitos exigidos por el Ejecutivo, entre los que figuran el compromiso de mantener del actual proyecto deportivo y una inversión superior a los 21 millones de euros, puesto que los compradores deberán reintegrar al Gobierno cántabro los aproximadamente siete millones invertidos para la compra de la sociedad anónima deportiva y hacerse cargo de la deuda acumulada, que actualmente se cifra en entre catorce y quince millones de euros. Una cantidad a la que habrá que sumar además el déficit acumulado durante el presente ejercicio.

Unos diez días

Todo esto en un plazo inferior a dos semanas, puesto que la decisión final debe estar tomada en torno al 10 o 12 de agosto. Para esta fecha se espera que, si no se ha producido ya el cambio formal de manos, sí se haya tomado al menos la decisión política y optado por alguno de los postores, de modo que, como se ha postulado desde finales de la pasada temporada, el Racing esté en manos privadas para el comienzo de la Liga 2005-2006.

El consejero de Economía, Ángel Agudo, uno de los responsables de las negociaciones, considera que con este proceso «se ha garantizado la publicidad y la concurrencia. Todo el que ha estado interesado -aseveró el consejero- ha podido presentar ofertas, y ya estamos en la fase definitiva».

Estabilidad

Con esta operación el Gobierno cántabro pretende poner fin a la inestabilidad económica y directiva que ha presidido el Racing durante las últimas temporadas. En un periodo de unos cinco años han desfilado por el sillón presidencial Ángel Gutiérrez Coterillo, Dimitri Piterman, Santiago Díaz y Manuel Huerta, fruto de los sucesivos cambios que se han producido en el reparto accionarial.

Otro de los objetivos es dejar el Racing en manos de un grupo que pueda hacer frente a las fuertes inversiones que supone mantener un equipo en Primera División, para evitar así los problemas que han surgido para cerrar el balance durante los últimos años en los que se ha hecho necesario una ampliación de capital y, el pasado diciembre, la intervención del Ejecutivo el pasado mes de diciembre.

En definitiva, se trata de dar al Racing la estabilidad social y económica de la que ha carecido durante los últimos años y de evitar que en el futuro vuelva a ser necesaria la inyección de dinero público. O, lo que es lo mismo, eliminar al Racing de la 'agenda política'.