Hola,
en Francia yo he visto reparar eso (depende la zona y del tamaño, claro) con un tapon de botella de coca-cola (o con el mismo envase PET), derretido con el soldador de estaño y aplicado con un palito metalico sobre la zona a reparar. Se deja secar 24 hrs, se pone rigido y FUNCIONA!!!
Lo suyo es buscar lo mas posible el mismo material que el del deposito. Prueba y sino, siempre estas a tiempo de cambiar.
Dani Martinez
----- Original Message -----From: FRANCISCO DE URQUIASent: Tuesday, November 08, 2005 11:24 PMSubject: Re: [euskomotor] reparacion depositoJodido lo tienes mushacho, es un termoplastico.Con la gasofa mejor no jugar, demasiado riesgo pal body.No obstante lo unico que se me ocurre es Sikaflex pero deberás aplicarlo bien desengrasado por dentro y por fuera, (Kh7 o fairy + agua) incluso con una plaquita como si hicieras un sanwich y el jamón fuera la pared del deposito. El caso es funciona si se hace bién cosa dificil dada la geometria del deposito y que no puedes meter practicamente nada desde dentro. Si puedes acceder al interior con una pinza o palo, alambre doblado etc podrás pegar una plaquita, mejor de plastico rigido que de metal embadurnada en sikaflex, situada la plaquita en el punto exacto coje un globo metelo por la boca del deposito e hinchalo bién si hay suerte mantendrá presionada la plaquita del interior contra la pared. Otra opción sería taladrar en la grieta y pasando un tornillo o dos entre dos placas embadurnadas de sika la interior y la exterior.Suerte ! No obstante mira cuanto te puede costar un deposito nuevo o adaptar un deposito agricola a tu parato te garantizo que es lo mejor, lo mas sensato y razonable.Saludos.KIKO---- Original Message -----From: jose felixSent: Tuesday, November 08, 2005 10:07 PMSubject: [euskomotor] reparacion depositoSabria decirme alguien que pegamento debo usar para sellar una
minuscula rajita en el deposito , el pegamento que sea deberá resistir
a los disloventes y gasolina gracias
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