Hola a todos
Soy Jorge Capdequi un pilotillo de paramotor en la reserva que en sus ratos libres se dedica a llevar avioncetes aqui por Valencia.
Aunque el tema no va sobre paramotor os mando unas fotillos en Exclusiva con el incidente-accidente que tuve ayer, para que veais que no solo en el paramotor rompemos helices a diestro y siniestro. Eso si estas de repararlas con epoxy nada de nada.
En fin, el vuelo era un rutinario Valencia-Ibiza-Valencia instrumental (1h ida 1h vuelta), con unas condiciones optimas para el vuelo pinchando nubes a 6000 pies y volando 3000pies por encima de un techo nubes precioso (de esos dias que disfrutas como un enano de esto de la aviación), aunque pasando un poco de frio ya que estos avioncetes tienen ya añitos y les entra el aire por todos lados y con -5º fuera pos eso.
Bueno el tema es que despues de una ida, escala y vuelta perfectas procediamos a aterrizar en Valencia a eso de las 10:20 después de haber realizado la aprox. ILS a la pista 30, como piloto a los mandos estaba yo y mi comandante supervisando (aunque sea un avion de mierda el piloto con más experiencia es el comandante), llegando al umbral de la pista verifico por tercera vez tren abajo tres verdes (cada pata del tren tiene una luz verde en el panel para indicarte que ha salido y que esta blocada) y suavemente tomo a 120 Nudos (unos 210km/h), y de repente sin tiempo para reaccionar se apaga la luz del tren delantero avisador sonoro de tren inseguro y ADIOS se cae de morro, el resto os lo imaginareis, chispitas por aqui, perdida de control por alla, adios a las hélices (+de 6000euros cada una), apagar todo a toda leche (mezcla cortar, magnetos ambos motores fuera, bombas fuera, luces, radio etc y por ultimo master) para evitar el incendio y todos para fuera que esto puede arder..
En fin una de las cosas con la que mas alucine fue con verme ahí en mitad de la pista de Valencia mirando el avion escacharrado, los bomberos llegaron en un minutillo o asi y aseguraron el avión, lo más dificil fue sacar el avion de la pista ya que en cuanto lo intentaron empujar se replego el tren izquierdo y no veas como costo.
Bueno al final el resultado fue, 2 pilotos ilesos, un avion para el desguace y el aeropuerto de Valencia cerrado al trafico casi una hora.(esto ultimo fue lo más caro seguro).
Las causas probablemente fueron una perdida de liquido hidraulico y la erronea indicación de tren seguro, pero hasta que no salga la investigación no lo sabremos a ciencia cierta, a nosotros ya nos tomaron la declaración y nos hicieron las pruebas de alcohol y drogas (en esto andamos muy controlados) y nada pa casa que todo aterrizaje en el que sales andando del avion es bueno y si además mantienes el mismo número de aterrizajes y despegues mejor.
Bueno un saludo a todos y hasta otra (contando un vuelo relajado o algo asi), las fotos no son de muy buena calidad por que las tome con el movil pero se ven bastante bien.
Chau
Pd: os mando todas por que ocupan poquito