Hola Francisco Javier, yo trabajo como tecnico de montaje de la empresa ELA-aviacion y en los autogiros que montamos SÍ SE FRENA TODO CON ALAMBRE, tambien en todos los aviones ultraligeros, por supuesto no es el almbre que venden en las ferreterias, es un alambre especial inoxidable y muy maleable ( que se puede doblar con facilidad sin que se rompa ) , cuando hablo de frenar los tornillos del paramotor no me refiero unicamente a los de los brazos , un paramotor tiene muchisimos mas tornillos y no solo los tornillos se frenan, tambien se hace lo mismo con los muelles del escape , en cinco años que llevo en el mundillo del paramotor he visto aflojarse y soltarse en vuelo tornillos del tubo de escape, de la helice, de la reductora, del carburador, etc con su correspondiente impacto en la pala, pero ademas he visto caerse en vuelo un tubo de escape entero con su correspondiente destrozo de helice, red y deposito de combustible con la suerte de no salir ardiendo en vuelo, con esto no intento convencer a nadie de que llene su paramotor de alambres "ruidosos", solo decir lo que sé, aunque en los Airbus no se usen alambres, si se usan en Autigiros y Aviones ultraligeros, y esos vibran tanto como un paramotor o más.
Saludos.
Andres Monterroso.
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