Otro truquillo que quizás e pueda ayudar es coger un martillo e ir
golpeando toda la circunferencia del tambor a ver si las zapatas se
mueven y liberan el tambor... Y asi por lo menos si lo desarmas te
costará menos trabajo que cuando esta eso bloqueado...

Suerte!

/Victor Diaz
Syncro 14" '86
Irlanda


> Sin duda es la mordaza del freno. Ver si por la parte exterior de la rueda
> pierde líquido de frenos, si pierde, se debe cambiar el bombín, si no, hay
> que desmontar la rueda, quitar el tambor y desclavar las mordazas. Antes
> de montar de nuevo, comprobar que las mordazas se desplazan correctamente
> accionando el freno de mano varias veces. Lijarlas para quitar el brillo y
> hacer lo mismo en el interior del tambor, en las dos ruedas. Comprobar el
> estado de las mordazas del freno y sustituir si están desgastadas. Siempre
> que se cambian las mordazas debe hacerse en las dos ruedas. Esto sucede
> por estar durante un tiempo con el freno de mano hechado. El polvillo del
> ferodo, ensucia los mecanismo que accionan las mordazas. Suerte
> ----- Original Message -----
> From: Jose Antonio
> To: furgovw@yahoogroups.com
> Sent: Sunday, April 02, 2006 1:10 PM
> Subject: [furgovw] Help problemas con mi T2!!
>
>
> Esta mañana he ido a cogerla, la he encendido, le meto primera, quito
> el freno de mano y al acelerar la furgo se inclina un poco hacia
> adelante y no anda. La impresión que da es como si la rueda trasera
> derecha tuviera el freno de mano cogido-bloqueado y no andara. La he
> forzado un poco y ha llegado a arrastrar la rueda. Le he metido el
> gato para levantarla y no hay manera de que la rueda gire. ¿que puede
> ser?
>
>
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