Como parece que tenemos problemas de espacio en el foro, y no podemos
enviar todas las fotos que queremos, tenemos una opción....
http://www.imageshack.us/
Nos permite alojar fotos de forma gratuita, y nos da el enlace para
poder ponerlo en nuestros mensajitos...
Probarlo, está muy bien....
Una vez entrais, donde dice "examinar" os permite examinar vuestro
disco y elegir la fotillo que querais, luego, podeis redimensionarla,
y le dais a "host it" para que la suba....
Entonces os muestra la foto en pequeñito, y una serie de enlaces...
Yo he usado el link que dice " Show image to friends "
Pero tambien podeis usae el siguiente " Direct link to image "
No se pueden usar los Thumbnails, ya que nuestro foro no los
permite...
Un consejo, cuando subais la foto, crearos un archivo de texto con
todos los enlaces a vuestrar fotos para saber como acceder a ellas...
Supongo que registrandote y esas cosas te dará muchas más opciones,
pero bueno, sin registrarse funciona igual.
Saludos...
Y perdon por el rollo..., pero con eso de que está lloviendo...
David, impresionante tu relato y una alegria inmensa volver a saber de ti.
Que bueno que estas volando mucho y muy bien, lastima la corbata esa y los
dos dias sin vuelo, pero creo que igual no son dias perdidos. Un abrazo de
la peña aqui en la Habana.
Jorge Calás
On 11/11/05, Carlitos <ajax27es@...> wrote:
>
> MI PRIMERA VEZ… QUE TIRO EL PARACAS!!!!!
>
>
>
> Hola a todos, voy a contaos una historia:
>
> Se trata del viaje a la India (PWC BIR-BILLING KANGRA HIMACHAL
> PRADESH), después de llegar a Delhi un total de 17 españoles
> contratamos un Bus para llegar a dicha región, 500 o 600 Km. de
> carreteras indias que nos costaría 17 horas en hacerlos.
>
> Llegamos a Bir entrada la noche (la luna llena ilumina la enorme
> cordillera del Himalaya, todo un espectáculo para nuestros ojos),
> Rosi Rodríguez y Paco Villar que estuvieron el año anterior, con el
> sentimiento de anfitriones y muy preocupados por nuestro bienestar
> se encargan de buscar el mismo hotel Tibetano para todos nosotros,
> muchas gracias.
>
> Amanece, no hay palabras… Un templo Tibetano a nuestro lado, los
> monjes, el colorido, los paisanos, las montañas… subimos a volar
> tenemos 2 días de entrenamiento, la organización (muy buena) nos a
> puesto un taxi a cada 2 (que lujo), a mi me toca con Rosi que me
> explica el vuelo, donde tira, donde no… etc. (que suerte). Ya en
> vuelo es alucinante, las térmicas, los bosques, la gente en las
> crestas saludando, templos donde se trinca, los buitres haciendo
> ladera en el borde de ataque y estabilos… majestuoso el escenario
> que hay detrás de las primeras montañas, la cordillera asciende a
> 5000m con un pico a nuestra vista de 7500m, y mas y mas y mas…
> Aterrizamos todos en el Gol oficial tras 2 o 3 horas de vuelo, la
> sonrisa es generalizada.
>
> Otro día de entrenamiento, se pone una baliza en Dharamsala a 45
> Km. (ciudad donde vive el Dalai Lama) ida y vuelta, la mayoría se
> queda cerca del Bir para no cansarse, yo me lanzo saltando crestas,
> montañas, valles, rios… solo, con los buitres, al final en dicha
> ciudad me encuentro con alguna vela pero llevamos 3 horas de vuelo y
> las condiciones se acaban, yo aterrizo en las puertas de un colegio,
> 80 niños a mi alrededor con los ojos como platos tanto ellos como
> yo, una experiencia y la recogida otra.
>
> Empieza la compe, lo primero las presentaciones y una ceremonia
> Hindú en toda regla con nuestros collares de flores, el monje
> diciendo la oración, todos echando unas semillas al fuego sagrado,
> nos ponen una pulsera bendecida y con las cenizas el lunar en la
> frente… ya estamos protegidos "sobre todo yo". Después de Breefing
> todos a volar, un ir y venir por las crestas, taitantos Km. y el
> techo no muy alto, llegamos a Gol bastantes españoles entre ellos
> Rosi (llegaría todos los días con su Vibe DHV 1-2), yo estoy muy
> contento con mi octava posición pese a que no he volado muy bien
> .
> Segunda manga, la primera baliza a 30 Km. el techo a 3500 o más,
> estoy volando muy bien y a la vuelta de la primera baliza creo que
> voy sexto, el la térmica mas potente y guarra me alcanza Cecilio,
> tras unos cuantos giros y a 3200m me salgo por detrás sufriendo un
> colapso y abatida, tengo dos corbatas controlo la vela para que
> vuele hacia el valle, con el cordino que va al estabilo me pongo a
> sacar la de la derecha hasta que lo consigo, sigo volando hacia el
> valle tengo un tercio de la vela encorbatada al lado izquierdo y
> estoy subiendo en la térmica, continuo con el cordino del otro
> estabilo para sacarla pero está pasada hasta atrás, pienso en la
> perdida pero el relieve está relativamente cerca entonces se me
> ocurre la mala idea, le provocare una plegada a ver que pasa, así lo
> hago con el resultado de una autorrotación en toda regla (el lado
> que volaba no lo tenia muy frenado para no dejarlo en perdida y
> controlaba la rectitud del vuelo con el peso, cuando le di la
> plegada se quedo un tercio de vela abierta acelerándose muchísimo…
> NO LO HAGAIS EN CASA) intente sacarla con peso y freno pero cuando
> Vd. el relieve cerca agarre el asa del paracas (con las dos
> manos!!!!) y… se abrió, se freno todo, en pocos segundos me
> adentraba entre copas de árboles y ZAS… toque suelo en una zona
> limpia de vegetación e inclinada, tanto que me deslice unos metros
> como en un tobogán, la vela y el paracas tras de mi, los árboles a
> mi alrededor enormes y no se engancho ni la bolsa del bocata ¿LA
> BENDICION…? Hice un reconocimiento mental de mi cuerpo, no duele
> nada, todo se mueve… etc., acto seguido empiezo a hablar en Ingles
> por la radio (o eso es lo que yo me creo, ingles) para decir mi
> número y que estoy bien, me contesta Jordi Farrús (compi de Lérida):
> eres tu David… Ni un rasguño Jordi, no tengo ni un rasguño…
> Recogiendo todo gritan mi nombre desde el cielo, es Rosi y esta
> sobre mi vertical a ella no le funciona bien la radio, le hago señas
> y grito que estoy bien… Por la radio Cecilio Valenzuela me pregunta,
> el ha aterrizado al lado de barlovento y tiene la vela encima de un
> árbol (se jugo el tipo para aterrizar allí).
>
> Una vez recogido todo dejo la vela al pie de un árbol cercano ya
> que desde allí veo que la vaguada en la que aterricé, desciende
> hasta comunicar con el rió que baja de las grandes montañas (estoy a
> 2800m) y tengo la intención de bajar siguiendo el cauce. Agarro la
> radio y el teléfono, salgo a la cresta y le hago señas a Rosi que
> todavía está allí… mas tarde se iría hasta el gol para dar las
> coordenadas de mi situación. Ya veo a Cecilio, tras hablar con el un
> buen rato de lo sucedido nos ponemos "manos a la obra", 2 horas
> hasta que sacamos la vela del árbol y otra mas para desenredar los
> cordinos y reparar uno roto, el saldrá volando y llegará a gol
> también. Al pie de la montaña en Palampur han aterrizado los dos
> Jordis (Farré y Farrús, son compis Bomberos de Lleida) y Ramón, los
> Jordis están subiendo por la cresta con 2 chicos de la organización,
> con linternas y una mochila para ayudarme a bajar todo.
>
> Tras dejar a Cecilio me voy a toda prisa por el parapente y me
> sucede algo que nunca imaginé… He perdido totalmente las referencias
> de donde aterricé y me empeño en buscar la vela cresta abajo, no
> quiero que suban mucho tramo los Jordis y me pongo a correr por
> todas las vaguadas para encontrarlo, no tengo agua y desde el
> desayuno no he comido, me pongo nervioso el Sol se está poniendo y
> yo estoy agotado… encuentro un pastor al que le pregunto con señas,
> el me mira asombrado y me indica que se está haciendo de noche que
> puedo dormir con el… Por la radio estoy en contacto con los Jordis,
> ya están llegando, que alegría. Cuando llegan les indico donde creo
> yo que está la vela (totalmente equivocado) yo no puedo mas y me
> siento, se pone el Sol y les digo que abandonamos todavía tenemos
> que bajar 1500m de desnivel. Nos reunimos y comenzamos a descender
> ya es de noche, 300m mas abajo tienen el campamento los pastores,
> nos sentamos al fuego con ellos, me ofrecen agua… estoy sentado al
> lado de un anciano descalzo a través de los chicos Indios le
> pregunto su edad, 83 años y mas fuerte que el vinagre, en la ciudad
> dudo que lleguen a esta edad… Nos han preparado un te con leche de
> cabra, está hirviendo pero nos sienta como un barril de "Isostar".
> Antes de irnos nos comentan que siempre hay que ir por las crestas
> (yo quería bajar por la vaguada tras aterrizar…) y dos personas como
> mínimo… nos dicen: LOS OSOS SI PERO LAS PANTERAS NO SON PELIGROSAS
> y están en la Jungla (las vaguadas).
>
> Comenzamos el descenso con linternas… creo que nos cuesta dos
> horas y pico, la subida les costo tres. Ya abajo está Ramón y el
> grupo de seguridad-rescate de la compe, abrazos para todos y
> regresamos a Bir tras una hora de camino… están todos los españoles
> esperándonos en nuestro hotel-monasterio, QUE ALEGRIA EL REENCUENTRO
> TRAS LO SUCEDIDO… He quedado con el director de Seguridad para ir a
> buscar la vela pasado mañana, en ella tengo el Pasaporte, todos mis
> documentos y el dinero.
>
> Siguiente manga, yo no vuelo (no tengo vela) subo con la cámara de
> fotos y fotos de todos despegando… me bajo con nuestro taxi al Gol y
> todos los españoles llegan, la fiesta y alegría es… la Ostia, yo me
> como las uñas de envidia (buena señal me dice Paco Villar: tienes
> ganas de volar).
>
> Día siguiente me levanto a las 5:30 y me voy con un chico indio a
> Palampur, allí contrataremos un guía para subir a por la vela (todos
> los demás a volar la ultima manga), con mi Ingles (de párvulos) y
> unos cuantos gestos iríamos comunicándonos… tres horas de subida y
> tres mas buscando ya que yo sigo empeñado con la errónea situación
> del aterrizaje, el guía se va a rezar a un santuario (cuatro piedras
> con unos hierros) que tienen los pastores… le viene la inspiración y
> se va a buscar 150m mas arriba, lo encontró… La alegría nos
> desborda a los tres, todo son abrazos y risas. Pasado esto me doy
> cuenta de cómo he perdido las referencias, lo tonto que he sido y
> como me afecto la situación (no me volverá a pasar, la vela conmigo
> siempre…), reflexiono sobre ello…
>
> Por la radio el chico indio comunica a su jefe que ya lo
> encontramos y en el gol les informan a los españolitos (más
> alegría). Ellos están con la ceremonia de Clausura… luego me la
> cuentan y como les han tratado (otra cosa que me he perdido),
> trofeos y diplomas para todos no importa la poción (Rosi me guarda
> los míos, ella quedo segunda 6000 rupias y un gorrito de premios).
> Yo llegue anocheciendo a Bir, una cena rápida y a recoger todo que
> nos vamos con el Bus a Delhi. El director de competición subió al
> Bus, nos felicito, dio las gracias e invitó a volver al año que
> viene… Realmente son Majos en este pueblo!!!
>
> El resto ya es turismo por Jaipur (palacios de Marajás) y Agra
> (Thaj Majal) no recuerdo si se escribe así pero ya me corregiréis…
>
>
> POSDATAS:
> Mi Madre me enseño a ser educado y dar las gracias, así que ahí
> va eso:
>
> ---Gracias a Cecilio, por aterrizar a ayudarme en complicado sitio.
> ---Gracias a Rosi, por llegar como fuera al Gol para dar mis
> coordenadas.
> ---Gracias a los Jordis, por darse semejante palizón para ayudarme y
> no dudar en ello.
> ---Gracias a Ramón, desde abajo era nuestra comunicación en radio.
> ---Gracias a los pastores, me ofrecieron lo poco que tenían que era
> todo.
> ---Gracias al chico Indio, el sabe porque.
> ---Gracias a Paco, por traducirme al inglés para coordinar mi vuelta
> a buscar la vela y dejarme su GPS.
> ---Gracias al resto de españoles, por su preocupación y apoyo cuando
> se enteraron.
> ---Gracias al monje, por su bendición.
> ---Gracias a mi compañero de curro Blas, que lo tengo artito de
> plegar el paracaídas y lo habíamos plegado muy bien, se abrió en dos
> segundos.
> ---Gracias a osos y panteras por no aparecer.
>
>
> MORALEJA:
> Asegurar, memorizar o señalar siempre el sitio en el que dejar la
> vela… mejor aun llevarla consigo.
>
>
>
> David Cubel.
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> Página oficial de la Liga:
> http://www.parapentevalencia.com/IndexLigaVal.htm
>
>
> ------------------------------
> *Enlaces a Yahoo! Grupos*
>
> - Para visitar tu grupo en la web, accede a :
> http://es.groups.yahoo.com/group/ligademipueblo/
> - Para cancelar tu suscripción a este grupo, envía un mensaje a:
>
ligademipueblo-unsubscribe@yahoogroups.com<ligademipueblo-unsubscribe@yahoogroup\
s.com?subject=Unsubscribe>
> - El uso que hagas de Yahoo! Grupos está sujeto a las Condiciones
> del servicio de Yahoo! <http://es.docs.yahoo.com/info/utos.html>.
>
>
--
Jorge Calás Lozano
http://www.volarencuba.com
[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
Primero de todo, Suby he tenido que utilizar tu contraseña pues la
mia no me deja publicar... con permiso retrasado.
En la web que os apunto salen unas fotos chulisimas de Bir (India)
realizadas por mi amigo Raul de Madrid, echarles un vistazo y
disfrutad de ellas...
www.telefonica.net/web2/airrag
David Cubel.
me faltan palabras para agradecer/calificar este relato... muy bien David...
enhorabuena por todas las experiencias vividas. Estoy muy contento que estés
enterito para poder contarnoslas... te envidio por el viaje... y te agradezco
los consejos... quizá a alguno nos sirva algún día!!
a ver si nos envías alguna foto!!!
un abrazo!!
ppeixon
Carlitos <ajax27es@...> escribió:
MI PRIMERA VEZ… QUE TIRO EL PARACAS!!!!!
Hola a todos, voy a contaos una historia:
Se trata del viaje a la India (PWC BIR-BILLING KANGRA HIMACHAL
PRADESH), después de llegar a Delhi un total de 17 españoles
contratamos un Bus para llegar a dicha región, 500 o 600 Km. de
carreteras indias que nos costaría 17 horas en hacerlos.
Llegamos a Bir entrada la noche (la luna llena ilumina la enorme
cordillera del Himalaya, todo un espectáculo para nuestros ojos),
Rosi Rodríguez y Paco Villar que estuvieron el año anterior, con el
sentimiento de anfitriones y muy preocupados por nuestro bienestar
se encargan de buscar el mismo hotel Tibetano para todos nosotros,
muchas gracias.
Amanece, no hay palabras… Un templo Tibetano a nuestro lado, los
monjes, el colorido, los paisanos, las montañas… subimos a volar
tenemos 2 días de entrenamiento, la organización (muy buena) nos a
puesto un taxi a cada 2 (que lujo), a mi me toca con Rosi que me
explica el vuelo, donde tira, donde no… etc. (que suerte). Ya en
vuelo es alucinante, las térmicas, los bosques, la gente en las
crestas saludando, templos donde se trinca, los buitres haciendo
ladera en el borde de ataque y estabilos… majestuoso el escenario
que hay detrás de las primeras montañas, la cordillera asciende a
5000m con un pico a nuestra vista de 7500m, y mas y mas y mas…
Aterrizamos todos en el Gol oficial tras 2 o 3 horas de vuelo, la
sonrisa es generalizada.
Otro día de entrenamiento, se pone una baliza en Dharamsala a 45
Km. (ciudad donde vive el Dalai Lama) ida y vuelta, la mayoría se
queda cerca del Bir para no cansarse, yo me lanzo saltando crestas,
montañas, valles, rios… solo, con los buitres, al final en dicha
ciudad me encuentro con alguna vela pero llevamos 3 horas de vuelo y
las condiciones se acaban, yo aterrizo en las puertas de un colegio,
80 niños a mi alrededor con los ojos como platos tanto ellos como
yo, una experiencia y la recogida otra.
Empieza la compe, lo primero las presentaciones y una ceremonia
Hindú en toda regla con nuestros collares de flores, el monje
diciendo la oración, todos echando unas semillas al fuego sagrado,
nos ponen una pulsera bendecida y con las cenizas el lunar en la
frente… ya estamos protegidos "sobre todo yo". Después de Breefing
todos a volar, un ir y venir por las crestas, taitantos Km. y el
techo no muy alto, llegamos a Gol bastantes españoles entre ellos
Rosi (llegaría todos los días con su Vibe DHV 1-2), yo estoy muy
contento con mi octava posición pese a que no he volado muy bien
.
Segunda manga, la primera baliza a 30 Km. el techo a 3500 o más,
estoy volando muy bien y a la vuelta de la primera baliza creo que
voy sexto, el la térmica mas potente y guarra me alcanza Cecilio,
tras unos cuantos giros y a 3200m me salgo por detrás sufriendo un
colapso y abatida, tengo dos corbatas controlo la vela para que
vuele hacia el valle, con el cordino que va al estabilo me pongo a
sacar la de la derecha hasta que lo consigo, sigo volando hacia el
valle tengo un tercio de la vela encorbatada al lado izquierdo y
estoy subiendo en la térmica, continuo con el cordino del otro
estabilo para sacarla pero está pasada hasta atrás, pienso en la
perdida pero el relieve está relativamente cerca entonces se me
ocurre la mala idea, le provocare una plegada a ver que pasa, así lo
hago con el resultado de una autorrotación en toda regla (el lado
que volaba no lo tenia muy frenado para no dejarlo en perdida y
controlaba la rectitud del vuelo con el peso, cuando le di la
plegada se quedo un tercio de vela abierta acelerándose muchísimo…
NO LO HAGAIS EN CASA) intente sacarla con peso y freno pero cuando
Vd. el relieve cerca agarre el asa del paracas (con las dos
manos!!!!) y… se abrió, se freno todo, en pocos segundos me
adentraba entre copas de árboles y ZAS… toque suelo en una zona
limpia de vegetación e inclinada, tanto que me deslice unos metros
como en un tobogán, la vela y el paracas tras de mi, los árboles a
mi alrededor enormes y no se engancho ni la bolsa del bocata ¿LA
BENDICION…? Hice un reconocimiento mental de mi cuerpo, no duele
nada, todo se mueve… etc., acto seguido empiezo a hablar en Ingles
por la radio (o eso es lo que yo me creo, ingles) para decir mi
número y que estoy bien, me contesta Jordi Farrús (compi de Lérida):
eres tu David… Ni un rasguño Jordi, no tengo ni un rasguño…
Recogiendo todo gritan mi nombre desde el cielo, es Rosi y esta
sobre mi vertical a ella no le funciona bien la radio, le hago señas
y grito que estoy bien… Por la radio Cecilio Valenzuela me pregunta,
el ha aterrizado al lado de barlovento y tiene la vela encima de un
árbol (se jugo el tipo para aterrizar allí).
Una vez recogido todo dejo la vela al pie de un árbol cercano ya
que desde allí veo que la vaguada en la que aterricé, desciende
hasta comunicar con el rió que baja de las grandes montañas (estoy a
2800m) y tengo la intención de bajar siguiendo el cauce. Agarro la
radio y el teléfono, salgo a la cresta y le hago señas a Rosi que
todavía está allí… mas tarde se iría hasta el gol para dar las
coordenadas de mi situación. Ya veo a Cecilio, tras hablar con el un
buen rato de lo sucedido nos ponemos "manos a la obra", 2 horas
hasta que sacamos la vela del árbol y otra mas para desenredar los
cordinos y reparar uno roto, el saldrá volando y llegará a gol
también. Al pie de la montaña en Palampur han aterrizado los dos
Jordis (Farré y Farrús, son compis Bomberos de Lleida) y Ramón, los
Jordis están subiendo por la cresta con 2 chicos de la organización,
con linternas y una mochila para ayudarme a bajar todo.
Tras dejar a Cecilio me voy a toda prisa por el parapente y me
sucede algo que nunca imaginé… He perdido totalmente las referencias
de donde aterricé y me empeño en buscar la vela cresta abajo, no
quiero que suban mucho tramo los Jordis y me pongo a correr por
todas las vaguadas para encontrarlo, no tengo agua y desde el
desayuno no he comido, me pongo nervioso el Sol se está poniendo y
yo estoy agotado… encuentro un pastor al que le pregunto con señas,
el me mira asombrado y me indica que se está haciendo de noche que
puedo dormir con el… Por la radio estoy en contacto con los Jordis,
ya están llegando, que alegría. Cuando llegan les indico donde creo
yo que está la vela (totalmente equivocado) yo no puedo mas y me
siento, se pone el Sol y les digo que abandonamos todavía tenemos
que bajar 1500m de desnivel. Nos reunimos y comenzamos a descender
ya es de noche, 300m mas abajo tienen el campamento los pastores,
nos sentamos al fuego con ellos, me ofrecen agua… estoy sentado al
lado de un anciano descalzo a través de los chicos Indios le
pregunto su edad, 83 años y mas fuerte que el vinagre, en la ciudad
dudo que lleguen a esta edad… Nos han preparado un te con leche de
cabra, está hirviendo pero nos sienta como un barril de "Isostar".
Antes de irnos nos comentan que siempre hay que ir por las crestas
(yo quería bajar por la vaguada tras aterrizar…) y dos personas como
mínimo… nos dicen: LOS OSOS SI PERO LAS PANTERAS NO SON PELIGROSAS
y están en la Jungla (las vaguadas).
Comenzamos el descenso con linternas… creo que nos cuesta dos
horas y pico, la subida les costo tres. Ya abajo está Ramón y el
grupo de seguridad-rescate de la compe, abrazos para todos y
regresamos a Bir tras una hora de camino… están todos los españoles
esperándonos en nuestro hotel-monasterio, QUE ALEGRIA EL REENCUENTRO
TRAS LO SUCEDIDO… He quedado con el director de Seguridad para ir a
buscar la vela pasado mañana, en ella tengo el Pasaporte, todos mis
documentos y el dinero.
Siguiente manga, yo no vuelo (no tengo vela) subo con la cámara de
fotos y fotos de todos despegando… me bajo con nuestro taxi al Gol y
todos los españoles llegan, la fiesta y alegría es… la Ostia, yo me
como las uñas de envidia (buena señal me dice Paco Villar: tienes
ganas de volar).
Día siguiente me levanto a las 5:30 y me voy con un chico indio a
Palampur, allí contrataremos un guía para subir a por la vela (todos
los demás a volar la ultima manga), con mi Ingles (de párvulos) y
unos cuantos gestos iríamos comunicándonos… tres horas de subida y
tres mas buscando ya que yo sigo empeñado con la errónea situación
del aterrizaje, el guía se va a rezar a un santuario (cuatro piedras
con unos hierros) que tienen los pastores… le viene la inspiración y
se va a buscar 150m mas arriba, lo encontró… La alegría nos
desborda a los tres, todo son abrazos y risas. Pasado esto me doy
cuenta de cómo he perdido las referencias, lo tonto que he sido y
como me afecto la situación (no me volverá a pasar, la vela conmigo
siempre…), reflexiono sobre ello…
Por la radio el chico indio comunica a su jefe que ya lo
encontramos y en el gol les informan a los españolitos (más
alegría). Ellos están con la ceremonia de Clausura… luego me la
cuentan y como les han tratado (otra cosa que me he perdido),
trofeos y diplomas para todos no importa la poción (Rosi me guarda
los míos, ella quedo segunda 6000 rupias y un gorrito de premios).
Yo llegue anocheciendo a Bir, una cena rápida y a recoger todo que
nos vamos con el Bus a Delhi. El director de competición subió al
Bus, nos felicito, dio las gracias e invitó a volver al año que
viene… Realmente son Majos en este pueblo!!!
El resto ya es turismo por Jaipur (palacios de Marajás) y Agra
(Thaj Majal) no recuerdo si se escribe así pero ya me corregiréis…
POSDATAS:
Mi Madre me enseño a ser educado y dar las gracias, así que ahí
va eso:
---Gracias a Cecilio, por aterrizar a ayudarme en complicado sitio.
---Gracias a Rosi, por llegar como fuera al Gol para dar mis
coordenadas.
---Gracias a los Jordis, por darse semejante palizón para ayudarme y
no dudar en ello.
---Gracias a Ramón, desde abajo era nuestra comunicación en radio.
---Gracias a los pastores, me ofrecieron lo poco que tenían que era
todo.
---Gracias al chico Indio, el sabe porque.
---Gracias a Paco, por traducirme al inglés para coordinar mi vuelta
a buscar la vela y dejarme su GPS.
---Gracias al resto de españoles, por su preocupación y apoyo cuando
se enteraron.
---Gracias al monje, por su bendición.
---Gracias a mi compañero de curro Blas, que lo tengo artito de
plegar el paracaídas y lo habíamos plegado muy bien, se abrió en dos
segundos.
---Gracias a osos y panteras por no aparecer.
MORALEJA:
Asegurar, memorizar o señalar siempre el sitio en el que dejar la
vela… mejor aun llevarla consigo.
David Cubel.
Página oficial de la Liga:
http://www.parapentevalencia.com/IndexLigaVal.htm
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[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
Hola todos.....estoy emocionado con" la historia del bombero en la
India" (buen titulo para un libro de relatos
cortos)..........joder¡¡¡ vaya aventura...estoy leyendo bastante
novela últimamente y esto no tiene nada que envidiar .........
Un saludo a todos que se siguan contando historias
Jordi
MI PRIMERA VEZ… QUE TIRO EL PARACAS!!!!!
Hola a todos, voy a contaos una historia:
Se trata del viaje a la India (PWC BIR-BILLING KANGRA HIMACHAL
PRADESH), después de llegar a Delhi un total de 17 españoles
contratamos un Bus para llegar a dicha región, 500 o 600 Km. de
carreteras indias que nos costaría 17 horas en hacerlos.
Llegamos a Bir entrada la noche (la luna llena ilumina la enorme
cordillera del Himalaya, todo un espectáculo para nuestros ojos),
Rosi Rodríguez y Paco Villar que estuvieron el año anterior, con el
sentimiento de anfitriones y muy preocupados por nuestro bienestar
se encargan de buscar el mismo hotel Tibetano para todos nosotros,
muchas gracias.
Amanece, no hay palabras… Un templo Tibetano a nuestro lado, los
monjes, el colorido, los paisanos, las montañas… subimos a volar
tenemos 2 días de entrenamiento, la organización (muy buena) nos a
puesto un taxi a cada 2 (que lujo), a mi me toca con Rosi que me
explica el vuelo, donde tira, donde no… etc. (que suerte). Ya en
vuelo es alucinante, las térmicas, los bosques, la gente en las
crestas saludando, templos donde se trinca, los buitres haciendo
ladera en el borde de ataque y estabilos… majestuoso el escenario
que hay detrás de las primeras montañas, la cordillera asciende a
5000m con un pico a nuestra vista de 7500m, y mas y mas y mas…
Aterrizamos todos en el Gol oficial tras 2 o 3 horas de vuelo, la
sonrisa es generalizada.
Otro día de entrenamiento, se pone una baliza en Dharamsala a 45
Km. (ciudad donde vive el Dalai Lama) ida y vuelta, la mayoría se
queda cerca del Bir para no cansarse, yo me lanzo saltando crestas,
montañas, valles, rios… solo, con los buitres, al final en dicha
ciudad me encuentro con alguna vela pero llevamos 3 horas de vuelo y
las condiciones se acaban, yo aterrizo en las puertas de un colegio,
80 niños a mi alrededor con los ojos como platos tanto ellos como
yo, una experiencia y la recogida otra.
Empieza la compe, lo primero las presentaciones y una ceremonia
Hindú en toda regla con nuestros collares de flores, el monje
diciendo la oración, todos echando unas semillas al fuego sagrado,
nos ponen una pulsera bendecida y con las cenizas el lunar en la
frente… ya estamos protegidos "sobre todo yo". Después de Breefing
todos a volar, un ir y venir por las crestas, taitantos Km. y el
techo no muy alto, llegamos a Gol bastantes españoles entre ellos
Rosi (llegaría todos los días con su Vibe DHV 1-2), yo estoy muy
contento con mi octava posición pese a que no he volado muy bien
.
Segunda manga, la primera baliza a 30 Km. el techo a 3500 o más,
estoy volando muy bien y a la vuelta de la primera baliza creo que
voy sexto, el la térmica mas potente y guarra me alcanza Cecilio,
tras unos cuantos giros y a 3200m me salgo por detrás sufriendo un
colapso y abatida, tengo dos corbatas controlo la vela para que
vuele hacia el valle, con el cordino que va al estabilo me pongo a
sacar la de la derecha hasta que lo consigo, sigo volando hacia el
valle tengo un tercio de la vela encorbatada al lado izquierdo y
estoy subiendo en la térmica, continuo con el cordino del otro
estabilo para sacarla pero está pasada hasta atrás, pienso en la
perdida pero el relieve está relativamente cerca entonces se me
ocurre la mala idea, le provocare una plegada a ver que pasa, así lo
hago con el resultado de una autorrotación en toda regla (el lado
que volaba no lo tenia muy frenado para no dejarlo en perdida y
controlaba la rectitud del vuelo con el peso, cuando le di la
plegada se quedo un tercio de vela abierta acelerándose muchísimo…
NO LO HAGAIS EN CASA) intente sacarla con peso y freno pero cuando
Vd. el relieve cerca agarre el asa del paracas (con las dos
manos!!!!) y… se abrió, se freno todo, en pocos segundos me
adentraba entre copas de árboles y ZAS… toque suelo en una zona
limpia de vegetación e inclinada, tanto que me deslice unos metros
como en un tobogán, la vela y el paracas tras de mi, los árboles a
mi alrededor enormes y no se engancho ni la bolsa del bocata ¿LA
BENDICION…? Hice un reconocimiento mental de mi cuerpo, no duele
nada, todo se mueve… etc., acto seguido empiezo a hablar en Ingles
por la radio (o eso es lo que yo me creo, ingles) para decir mi
número y que estoy bien, me contesta Jordi Farrús (compi de Lérida):
eres tu David… Ni un rasguño Jordi, no tengo ni un rasguño…
Recogiendo todo gritan mi nombre desde el cielo, es Rosi y esta
sobre mi vertical a ella no le funciona bien la radio, le hago señas
y grito que estoy bien… Por la radio Cecilio Valenzuela me pregunta,
el ha aterrizado al lado de barlovento y tiene la vela encima de un
árbol (se jugo el tipo para aterrizar allí).
Una vez recogido todo dejo la vela al pie de un árbol cercano ya
que desde allí veo que la vaguada en la que aterricé, desciende
hasta comunicar con el rió que baja de las grandes montañas (estoy a
2800m) y tengo la intención de bajar siguiendo el cauce. Agarro la
radio y el teléfono, salgo a la cresta y le hago señas a Rosi que
todavía está allí… mas tarde se iría hasta el gol para dar las
coordenadas de mi situación. Ya veo a Cecilio, tras hablar con el un
buen rato de lo sucedido nos ponemos "manos a la obra", 2 horas
hasta que sacamos la vela del árbol y otra mas para desenredar los
cordinos y reparar uno roto, el saldrá volando y llegará a gol
también. Al pie de la montaña en Palampur han aterrizado los dos
Jordis (Farré y Farrús, son compis Bomberos de Lleida) y Ramón, los
Jordis están subiendo por la cresta con 2 chicos de la organización,
con linternas y una mochila para ayudarme a bajar todo.
Tras dejar a Cecilio me voy a toda prisa por el parapente y me
sucede algo que nunca imaginé… He perdido totalmente las referencias
de donde aterricé y me empeño en buscar la vela cresta abajo, no
quiero que suban mucho tramo los Jordis y me pongo a correr por
todas las vaguadas para encontrarlo, no tengo agua y desde el
desayuno no he comido, me pongo nervioso el Sol se está poniendo y
yo estoy agotado… encuentro un pastor al que le pregunto con señas,
el me mira asombrado y me indica que se está haciendo de noche que
puedo dormir con el… Por la radio estoy en contacto con los Jordis,
ya están llegando, que alegría. Cuando llegan les indico donde creo
yo que está la vela (totalmente equivocado) yo no puedo mas y me
siento, se pone el Sol y les digo que abandonamos todavía tenemos
que bajar 1500m de desnivel. Nos reunimos y comenzamos a descender
ya es de noche, 300m mas abajo tienen el campamento los pastores,
nos sentamos al fuego con ellos, me ofrecen agua… estoy sentado al
lado de un anciano descalzo a través de los chicos Indios le
pregunto su edad, 83 años y mas fuerte que el vinagre, en la ciudad
dudo que lleguen a esta edad… Nos han preparado un te con leche de
cabra, está hirviendo pero nos sienta como un barril de "Isostar".
Antes de irnos nos comentan que siempre hay que ir por las crestas
(yo quería bajar por la vaguada tras aterrizar…) y dos personas como
mínimo… nos dicen: LOS OSOS SI PERO LAS PANTERAS NO SON PELIGROSAS
y están en la Jungla (las vaguadas).
Comenzamos el descenso con linternas… creo que nos cuesta dos
horas y pico, la subida les costo tres. Ya abajo está Ramón y el
grupo de seguridad-rescate de la compe, abrazos para todos y
regresamos a Bir tras una hora de camino… están todos los españoles
esperándonos en nuestro hotel-monasterio, QUE ALEGRIA EL REENCUENTRO
TRAS LO SUCEDIDO… He quedado con el director de Seguridad para ir a
buscar la vela pasado mañana, en ella tengo el Pasaporte, todos mis
documentos y el dinero.
Siguiente manga, yo no vuelo (no tengo vela) subo con la cámara de
fotos y fotos de todos despegando… me bajo con nuestro taxi al Gol y
todos los españoles llegan, la fiesta y alegría es… la Ostia, yo me
como las uñas de envidia (buena señal me dice Paco Villar: tienes
ganas de volar).
Día siguiente me levanto a las 5:30 y me voy con un chico indio a
Palampur, allí contrataremos un guía para subir a por la vela (todos
los demás a volar la ultima manga), con mi Ingles (de párvulos) y
unos cuantos gestos iríamos comunicándonos… tres horas de subida y
tres mas buscando ya que yo sigo empeñado con la errónea situación
del aterrizaje, el guía se va a rezar a un santuario (cuatro piedras
con unos hierros) que tienen los pastores… le viene la inspiración y
se va a buscar 150m mas arriba, lo encontró… La alegría nos
desborda a los tres, todo son abrazos y risas. Pasado esto me doy
cuenta de cómo he perdido las referencias, lo tonto que he sido y
como me afecto la situación (no me volverá a pasar, la vela conmigo
siempre…), reflexiono sobre ello…
Por la radio el chico indio comunica a su jefe que ya lo
encontramos y en el gol les informan a los españolitos (más
alegría). Ellos están con la ceremonia de Clausura… luego me la
cuentan y como les han tratado (otra cosa que me he perdido),
trofeos y diplomas para todos no importa la poción (Rosi me guarda
los míos, ella quedo segunda 6000 rupias y un gorrito de premios).
Yo llegue anocheciendo a Bir, una cena rápida y a recoger todo que
nos vamos con el Bus a Delhi. El director de competición subió al
Bus, nos felicito, dio las gracias e invitó a volver al año que
viene… Realmente son Majos en este pueblo!!!
El resto ya es turismo por Jaipur (palacios de Marajás) y Agra
(Thaj Majal) no recuerdo si se escribe así pero ya me corregiréis…
POSDATAS:
Mi Madre me enseño a ser educado y dar las gracias, así que ahí
va eso:
---Gracias a Cecilio, por aterrizar a ayudarme en complicado sitio.
---Gracias a Rosi, por llegar como fuera al Gol para dar mis
coordenadas.
---Gracias a los Jordis, por darse semejante palizón para ayudarme y
no dudar en ello.
---Gracias a Ramón, desde abajo era nuestra comunicación en radio.
---Gracias a los pastores, me ofrecieron lo poco que tenían que era
todo.
---Gracias al chico Indio, el sabe porque.
---Gracias a Paco, por traducirme al inglés para coordinar mi vuelta
a buscar la vela y dejarme su GPS.
---Gracias al resto de españoles, por su preocupación y apoyo cuando
se enteraron.
---Gracias al monje, por su bendición.
---Gracias a mi compañero de curro Blas, que lo tengo artito de
plegar el paracaídas y lo habíamos plegado muy bien, se abrió en dos
segundos.
---Gracias a osos y panteras por no aparecer.
MORALEJA:
Asegurar, memorizar o señalar siempre el sitio en el que dejar la
vela… mejor aun llevarla consigo.
David Cubel.
Hola peña,os recuerdo que el viernes que viene tenemos una cenorra de
pilotos-as,y respectivos-as,de la Comuidad Valenciana que se quieran apuntar,va
a ser en Alfafar,y es en un asador,el que quiera carne,tiene
chuleton,entrecot,solomillo,etc,el que quiera pesca,tiene
tiburon,orca,cachalote,y anchoillas,etc.
Es una cena tipo fin de temporada y una disculpa perfecta para juntarnos,en un
ambiente diferente y no en una zona de vuelo,podremos hablar de la tempororada
que viene,proyectos,del jardin de Carlitos,el barco de Gabino y amigos,las
batallitas del bombero,de la nueva princesita,yo que se,de lo que nos apetezca.
teneis que decirme lo antes posible cuantos nos vamos a juntar para reservar,ya
que es un sitio con bastante curro,bueno majetes,decirme algo,por cierto,por
aqui ya ha nevado y hace un fresquito del carajo.
Besitos pa todos,y animaros,que lo pasaremos bien
Robert Jimenez
---------------------------------
Correo Yahoo!
Comprueba qué es nuevo, aquí
http://correo.yahoo.es
[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
Creo que el Alien ha perdido la suya (la de la radio)
li.
-----Mensaje original-----
De: ligademipueblo@yahoogroups.com [mailto:ligademipueblo@yahoogroups.com]
En nombre de Toni +7
Enviado el: jueves, 10 de noviembre de 2005 14:05
Para: Liga De Mi Pueblo
Asunto: [Ligademipueblo] Antena emisora encontrada
En la comida que hicimos en la Venta del Borrego el día del
aniversario de Héctor, alguien perdió en el aparcamiento una antena de su
emisora.
Si alguien conoce al propietario que lo diga.
Saludos.
Toni
[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
Página oficial de la Liga:
http://www.parapentevalencia.com/IndexLigaVal.htm
Enlaces a Yahoo! Grupos
ligademipueblo-unsubscribe@yahoogroups.comhttp://es.docs.yahoo.com/info/utos.html
Hola a todos:
el Club +7 ha donado una serie de premios que serán sorteados entre
todos los participantes en el Torneo de Distancia 2005-2006. En
concreto serán:
- Una bolsa para recoger el parapente.
- Unos guantes de invierno.
- Una camiseta de lycra.
- Unos calcetines térmicos.
- Un pasamontañas.
Así que cada vez hay más motivos para que mandéis vuestros vuelos al
Torneo, no cuesta nada y además de la satisfacción que os queda tras
haber hecho un vuelo guapo, encima os podéis llevar un regalo.Toda la
información sobre el Torneo en la web de la Liga Valenciana:
http://www.parapentevalencia.com/IndexLigaVal.htm
Saludos.
José Luis Sogorb
En la comida que hicimos en la Venta del Borrego el día del
aniversario de Héctor, alguien perdió en el aparcamiento una antena de su
emisora.
Si alguien conoce al propietario que lo diga.
Saludos.
Toni
[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
Hola Toy Pin Chaos
AVISO
La CV 827 entre Agost y la Gasolinera de Maigmo esta cortada.
Desvio por la Autopista A7 San Vicente – Castalla/Alcoy
Saludos Suby
Reenvío un correo que me ha enviado Jordi, de Banyeres..
Tambien con una estacion meteo, que nos da valores en tiempo real de
tanto de viento, como otros datos...
Enhorabuena por la web.
"También podreis encontrar dentro de esos enlaces la mia.
WWW.METEOBANYERES.COM
Actualiza cada minuto y además ahora vuelve a aparecer la imagen.
Gracias a todos aquellos que la consultais porque en 20 dias llevo
mas de 1200 visitas. A ti también Nick que he recibido tu mensaje de
agradecimiento.
Un saludo.
Jordi"
Hola a todos!
Me gustaría ponerme en contacto con gente que habitualmente vuele por
las zonas de vuelo de Valencia – Alicante (soy de Gandia). Hace muy poco
hice un curso de iniciación en Castejón (Parapente Pirineos) y algún
vuelo guiado. Dentro de poco tendré mi propio equipo. He estado en
Montcabrer, Coll de Rates, Santa Pola y algún despegue más de la zona
gracias a la web de www.luisso.net <http://www.luisso.net/> y
www.parapentevalencia.com <http://www.parapentevalencia.com/> , incluso
he documentado algunas con datos y fotos, pero no me he encontrado nunca
con nadie. Cuando lo tenga todo apunto lo pondré en internet. Alguien
tiene localizada alguna pequeña ladera para practicar inflados y
pequeños vuelos? (aparte de Santa Pola)
Un saludo!!
Xavi
Xavier Català
xavier.catala@...
C/ Sant Vicent, 45 baix
46702 Gandia
Valencia - España
e.mail: info@...
Tel.
96 296 50 43
Fax.
96 286 57 07
www.grupcis.com
[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
Hola a todos:
dentro de unos días voy a mandar el reportaje de la Liga Valenciana de
este año para que lo publiquen en la Revista Parapente. Si tenéis
alguna foto guapa que hayais hecho durante alguna de las pruebas a ver
si me la podéis mandar para incluirla (por supuesto aparecerá el
nombre del que ha hecho la foto). Cuanta más resolución tenga mejor
(que no os importe que ocupe varios megas).
Me las podéis mandar a jose@...
Un saludo y gracias.
José Luis Sogorb
http://www.oratgenet.com/enlaces.php?idCategoria=6#
Es un link de paginas web con estaciones meteo, donde consultar
direccion e intensidad del viento en tiempo real...
Está muy interesante la de Santapola, ya que tiene la estacion en el
faro, y te da en tiempo real la situacio del viento..., además, se
puede uno dar de alta para que os envíen los datos a un correo
eletronico, y si teneis el servicio de pasarela que da vodafone de
forma gratuita, (con un correo vodafone asociado al movil) os llegaría
un sms al movil, indicando direccion y velocidad del viento...
En fin, que hayais volado bien....
Hola muyayos,no recibo correos desde hace 6 dias,¿va todo bien?bueno que hoy me
ido a Soria y he volado en 4 sitios dferentes,y he girado termica en todos,asi
que de coña,bueno y ahora un asunto muy importante,el 17 de noviembre cenorra de
pilotos con sus parejas en un asador-sidreria de Alfafar,necesito confirmacion
como muy tarde para el jueves 16,asi que ya tenemos disculpa para juntarnos la
peña de Valencia,Alicante,Castellon,etc
¿Que a cuenta de que es la cena?pos San me apetece,nos vemos,besitos
---------------------------------
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[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
mañana es día de cola de frente...
A 1500 dan norte, (NNE) suave, y además con una bajada de
temperaturas importante..., inestability......
En superficie siguen dando norte, o Noreste...
Si además, sale el sol, y calienta algo.....
Vamos que puede ser un día de esos tontos que igual ni se vuela....,
o se vuela mucho...
¿no?
Solo falta saber si se meterá alguna nube o que...
Yo prefiero ser optimista...
Ahora falta por decidir cual será el sitio elegido para ir a
volar..., aunque sabemos que se está cogiendo un poco de afición a
Peña rubia...
Venga, animaros y veamos donde nos podemos ver mañana para volar...
sugerencias...????
saludos
Hola a todos....acabo de votar en el sondeo (he votado la segunda
opción) y estoy pensando que el interés viene por las posibilidades que
tienes al despeguar desde Caudete ......¿porque no "adoptar"
simplemente ese despegue dentro de nuestro terrirorio y así simplificar
el asunto? o pregunto ¿hay algún despegue mas que interese de la misma
forma?(esto me interesa saberlo)........venga a opinar to dios y asi no
perdemos el ambientillo
Un salut
Jordi
im-presionante, por encima de las nubes.
me llama la atención la frialdad con que te echas una foto a ti mismo
mirando pa otra parte, je je, y sin casco, pa que se sepa bien quien es.
un saludo
jesus
Somos muchos en este foro, asin que perdamos 5 minutos y votemos
todos!!!!!!!!!!!
Besitossss
Toni
[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
Hola, soy Alberto y quería agradecer a todas las personas que me han
llamado para interesarse por mi estado. Estoy bien, me pasé 24 h. en
observación y me hicieron muchas pruebas. Por suerte no tengo nada
roto, tan solo el fuerte golpe, no fue nada para lo que podría haber
sido.Nick gracias por todo, y al "giri" que me ayudó también,díselo tú
de mi parte.En estar al 100% ya nos vemos en los despegues!! Chao!
Hola a todos,
el amigo Yuste se ha dado cuenta de un error en la manera en que estaban
expresadas las opciones del sondeo para decidir qué vuelos son válidos para
el mismo. De lo que se trataba era de ampliar las posibilidades de vuelos
válidos para el Torneo y no de reducirlas, así si hubiera ganado la opción de
"Cualquier vuelo que, como mínimo, transcurra en un 75 % dentro de la
Comunidad Valenciana.", podia ocurrir el caso de que, por ejemplo, se
despegara de Reconco, se aterrizara más allá de Almansa y como no cumple el
requisito del 75% no fuera válido (o p. ej, despegas en Titaguas y te vas
más allá de Javalambre y tampoco valdría.
Por tanto lo que se quería decir en la opción es lo siguiente:
Opción 1:Sólo si se ha despegado dentro de la Comunidad Valenciana.
Opción 2: "Si se ha despegado dentro de la Comunidad Valenciana o el vuelo
transcurre, como mínimo, en un 75 % dentro de la Comunidad Valenciana."
Para evitar suspicacias por cambiar las respuestas una vez comenzadas las
votaciones he decidido eliminar el anterior sondeo y empezar de cero con
las opciones que os he comentado, así que perdonad las molestias y si
hacéis el favor votad otra vez.
El sondeo estará activo 15 días (hasta el 17 de Noviembre)
Un saludo y , gracias Yuste
José Luis Sogorb
¡Vote hoy mismo! Vea la nueva encuesta del grupo ligademipueblo:
¿Qué vuelos deberían ser válidos para el Torneo de Distancia
de la Comunidad Valenciana?
o Sólo si se ha despegado dentro de la Comunidad Valenciana.
o Si se ha despegado dentro de la Comunidad Valenciana o el vuelo transcurre,
como mínimo, en un 75 % dentro de la Comunidad Valenciana.
Para votar, visite la siguiente dirección:
http://es.groups.yahoo.com/group/ligademipueblo/polls
Nota: No responda a este mensaje. Los votos de la encuesta no se
reúnen por medio de correo electrónico. Para votar, deberá ir al sitio
Web Yahoo! Grupos que se menciona arriba.
¡Gracias!
Hola, en la web se ha publicado el Calendario 2006 (es provisional,
pero había que presentarlo en Federación antes del 31 de octubre). Más
adelante ya se verá si se hacen cambios por coincidir con la Liga
Nacional, etc.
Saludos,
José Luis Sogorb
En el apartado de Sondeos del foro he creado uno nuevo para ver si la
mayoría está de acuerdo en cambiar qué vuelos son válidos o dejarlo
como está.
Espero que votéis todos.
Saludos.
José Luis Sogorb.
¡Vote hoy mismo! Vea la nueva encuesta del grupo ligademipueblo:
¿Qué vuelos deberían ser válidos para el Torneo de Distancia
de la Comunidad Valenciana?
o Sólo si se ha despegado dentro de la Comunidad Valenciana.
o Cualquier vuelo que, como mínimo, transcurra en un 75 % dentro de la
Comunidad Valenciana.
Para votar, visite la siguiente dirección:
http://es.groups.yahoo.com/group/ligademipueblo/polls
Nota: No responda a este mensaje. Los votos de la encuesta no se
reúnen por medio de correo electrónico. Para votar, deberá ir al sitio
Web Yahoo! Grupos que se menciona arriba.
¡Gracias!
Hoy hablando con gente en Peñarubia, y comentando como estaba la subida
del otro día a Caudete...., no entiendo..., y repito...no
entiendo....como estando la subida de Caudete en esas condiciones... Y
nadie lo sabe...
Si preguntas..., te dicen...Puffff!!!! una hora de subida y en todo
terreno...
Cierto, pero eso era hace tiempo...
La subida se hace en diez o quince minutos..., pista lisa de tierra sin
piedras..., sube cualquier coche...
Si, los molinos imponen un poco..., pero tambien impone cualquier
sotavento e intentamos no meternos...
Sobre si se podría hacer una prueba, pues creo que si, que estando tan
cerca de todos y bien comunicado, y si nos apetece..., ¿por que no?
Y lo que está claro es que es una zona que se pone fuerte..., pues
busquemos la forma de hacer la prueba con unas condiciones minimas de
seguridad..., pero creo que eso lo hacemos siempre...
Y que si queremos que cuenten los vuelos para la liga de distancia...
hechos desde allí..., que tenemos que hacer...
Cambiar las reglas...???, pues se cambian..., si queremos claro...
Ahora faltará ver el % que queremos del vuelo dentro de cielo
valenciano...
Por mi un 10 % y sobra... ( je je je...)
Cualquiera puede ir allí a volar..., no es una zona privada....
Venga saludos
Pues eso, se ha cumplido el pronostico...
Poniente..., flojillo....
No nos ha dejado irnos a Caudete a Volar...
Pero en Peñarubia nos ha dado para un par de vuelos...., y el segundo
mejor que el primero..., se aguantaba algo..., y hasta hemos podido
girar cosillas..., y ganar unos metros al despegue
Algunos han ido tirando por la ladera..., y bueno..., para las fechas
en las que estamos..., pues no ha estado nada mal...
Muy suave...
Y lo mejor.., el ambiente..., ya que en Valencia y Castellon...,
parece que la gente se haya escoondido...
Aki eramos gente, en torno a la veintena...., muy animado...
Por cierto...
He perdido mi radio en el último despegue..., supongo que se habrá
suicidado al despegar...
Si alguien la encuentra, Gracias
Yuste
Hola a tots:
Nick doyouwanna, cuentanos algo de la sport3 esa que has estado probando... hay
muchos cambios de la sport2?? (yo con mi sport2 estoy más contento que unas
pascuas... así que quiero hacerle un "seguimiento" a esta vela)
Por cierto, muy chulas las fotos de Santa Pola... pero tienes un link que no
funciona (el de la foto de la izquierda).
Un abrazo para todos... y a ver si os animaís y daís vuestra opinión sobre los
temas que se debaten en el foro... que se creó para eso!!!
---------------------------------
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