moutenbici : Mensajes : 1968-1997 de 2211

1968 - 1997

http://youtube.com/watch?v=5U_H2jTOVTs
--
Plataforma Mou-te en bici
info@...
http://www.moutenbici.org
650 640 557
Per 14 € / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!

Aquest missatge és per convidar-te oficialment a la inauguració de la seu social
provisional (poseu-hi totes les cometes que
calgui) de Mou-te en Bici a Salt, que serà dijous que ve (dia 19) a la plaça de
la Vila (altrament dita de les Llúdrigues)
número 10, on l'amfitrió tindrà preparat un refrescant plat d'estiu especialitat
de la casa. Si portes menjar i beure per
compartir, millor.

Apa, fins dijous (cap a les 10).

Jordi

----------------------
jpera(arrova)tinet.cat
----------------------

Benvolguts amics i amigues de la bicicleta

Vet ací una altra edició del semàfor.

Llum verd per Mou-te en Bici que aconsegueix un lloc als medis de
comunicació amb les seves activitats.

Llum verd pels redactors i lectores dels diaris que escriuen cartes i
articles d'opinió ben fonamentats sobre mobilitat.

Llum vermell pels ciutadans de les comarques gironines i les seves
autoritats polítiques. Entre uns i altres s'ha arribat a un rècord
d'insostenibilitat.

Salut i bicis

Germà

MOU-TE EN BICI HA ORGANITZAT UNA EXPOSICIÓ A L'ESTACIÓ ESPAI JOVE. Es
tracta d´una exposició divulgativa sobre els impactes ambientals de les
emissions del model de mobilitat actual i les alternatives de canvi.
DIARI DE GIRONA 8/7/2007
http://www.diaridegirona.cat/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=208894&pIdSeccion=\
2&pNumEjemplar=2745&pFechaEjemplar=2007-07-08%2000:00:00

ANEM AL GRA. L'autor de l'article fa una ampla crítica al model de
mobilitat de la ciutat de Girona.
DIARI DE GIRONA 10/7/2007
http://www.diaridegirona.cat/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=209112&pIdSeccion=\
2&pNumEjemplar=2747&pFechaEjemplar=2007-07-10%2000:00:00

MULTES CONTRA LES BICIS A OLOT
Multen joves perquè van en bici en alguns carrers al centre de la ciutat
on l'escola està situada.
EL PUNT 8/7/2007
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2471758

GIRONA ÉS LA DEMARCACIÓ QUE MÉS USA EL VEHICLE PRIVAT MOTORITZAT.
L´Enquesta de Mobilitat de Catalunya 2006 marca en el 54% la quantitat de
desplaçaments que fan els residents a la demarcació amb el seu cotxe o
moto. Un escàs 4´4% dels gironins fan servir el transport públic.
DIARI DE GIRONA 10/7/2007
http://www.diaridegirona.cat/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=209155&pIdSeccion=\
3&pNumEjemplar=2747&pFechaEjemplar=2007-07-10%2000:00:00

Dijous 12 de juliol instal.larem una paradeta a la placa Miquel de
Palol. Es tracta de donar informació a tots els ciclistes que vinguin,
regalar mapes, reflectants i enganxines. També disposarem d'uns llums
per darrera de la bici que hem trobar supereconómics, piles incloses.
Els vendrem per sota del preu de cost perque es tracta de millorar la
seguretat dels ciclistes, no de fer negoci.

Horari:
18:30 a 20:30

--
Plataforma Mou-te en bici
info@...
http://www.moutenbici.org
650 640 557
Per 14 € / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!

Ja he retocat el text dels col·legues de Salamanca que ens va passar en Miquel;
us en passo còpia perquè l'imprimiu.

Quin dia vam quedar per presentar-les conjuntament i sortir al diari?

Aquest vespre escric quatre ratlles per passar-ho a la premsa.

Jordi

--------------------------------------------------------------------------------\
----------------

AL DIRECTOR GENERAL DE TRÁFICO
MINISTERIO DEL INTERIOR

................................................................................\
.., amb DNI ................................, i
domicili a efecte de notificacions a
...........................................................................
................................................................................\
..................,

EXPOSA:
Que recentment s'ha donat a conèixer una campanya per la qual es finança el 100%
del permís de conduir automòbils als joves que
es comprometin a rebre sessions de sensibilització sobre seguretat viària.

A la pràctica, aquesta mesura servirà per incentivar encara més l'ús del vehicle
privat entre la població, i estimularà entre
els més joves un model de mobilitat que contribueix a l'augment d'emissions de
C02 a l'atmosfera. Hem de recordar que Espanya és
el país de l'UE que està més lluny de complir amb el Protocol de Kioto.

D'altra banda, l'espectacular creixement de la incorporació dels més joves a la
conducció de vehicles individuals a motor està
contribuint a augmentar la sinistralitat en les nostres vies públiques, per la
qual cosa finançar el permís de conduir a aquest
sector de la població accentua encara més aquesta macabra realitat. El fet de
rebre lliçons sobre seguretat viària es convertirà
en un tràmit formal al qual assistiran com estàtues persones que s'hi veuran
obligades per obtenir els beneficis en el
finançament del permís de conduir.

Resulta sorprenent comprovar com la Dirección General de Tráfico destina milions
d'euros per incentivar un sector en creixement
i que genera tants costos ambientals i en vides humanes i no destina, ans al
contrari, ni un euro a incentivar mitjans
alternatius de transport molt més saludables i sostenibles com el transport
públic i amb bicicleta per a desplaçaments curts i
diaris.

Per tot això

SOL·LICITA:

Que aquesta Dirección General de Tráfico em regali una bicicleta per a
utilitzar-la com a mitjà de transport saludable, gens
contaminant i que serveix per descongestionar les vies públiques del nostre
país, en la convicció que aquesta mesura contribueix
en major mesura a solucionar les greus seqüeles en contaminació i sinistralitat
que la financiació del permís de conduir que no
contribuirà sinó a l'augment real del número d'usuaris d'automòbils privats a
les carreteres.

_________, ___ de ____________ de 2007

Signat: ______________________

--------------------------------------------------------------------------------\
----------

Jordi

----------------------
jpera(arrova)tinet.cat
----------------------

Quin dia?

Jordi

En / Na Plataforma Mou-te en bici ha deixat anar:
> Instal.larem una paradeta a la placa Miquel de Palol. Es tracta de
> donar informació a tots els ciclistes que vinguin, regalar mapes,
> reflectants i enganxines. També disposarem d'uns llums per darrera de
> la bici que hem trobar supereconómics, piles incloses. Els vendrem per
> sota del preu de cost perque es tracta de millorar la seguretat dels
> ciclistes, no de fer negoci.
>
> Horari:
> 18:30 a 20:30
>
> --
> Plataforma Mou-te en bici
> info@...
> http://www.moutenbici.org
> 650 640 557
> Per 14 € / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!
>

Jordi

----------------------
jpera(arrova)tinet.cat
----------------------

Instal.larem una paradeta a la placa Miquel de Palol. Es tracta de
donar informació a tots els ciclistes que vinguin, regalar mapes,
reflectants i enganxines. També disposarem d'uns llums per darrera de
la bici que hem trobar supereconómics, piles incloses. Els vendrem per
sota del preu de cost perque es tracta de millorar la seguretat dels
ciclistes, no de fer negoci.

Horari:
18:30 a 20:30

--
Plataforma Mou-te en bici
info@...
http://www.moutenbici.org
650 640 557
Per 14 € / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!

Benvolguts amics i amigues de la bicicleta

Vet ací una altra edició del semàfor. Sembla que només ens vulguem tirar
floretes a nosaltres mateixos, però és que la cosa està ensopida.

Llum verd per Mou-te en Bici que aconsegueix un lloc als medis de
comunicació amb les seves bicicletades.

Salut i bicis

Germà

BICICLETADES AMB NOCTURNITAT.  Mou-te en Bici organitza les tradicionals
bicicletades nocturnes entre Salt i Girona i entre Girona i Sant Feliu
de Guíxols.
DIARI DE GIRONA 29/6/2007
http://www.diaridegirona.cat/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=207481&pId
Seccion=2&pNumEjemplar=2736&pFechaEjemplar=2007-06-29%2000:00:00

Benvolguts amics i amigues de la bicicleta

Vet ací una altra edició del semàfor

Llum verd per als ciclistes que després d'haver patit un greu accident
per culpa d'un conductor imprudent encara es troben amb forces per
defensar la bicicleta davant els medis de comunicació i fer que la seva
experiència serveixi d'alguna cosa.

Llum verd per l'ajuntament de Besalú, per fer un carril bici aprofitant
la reforma de la C-66 al seu pas per la vila.

Salut i bicis

Germà

CICLISTA ACCIDENTADA RECLAMA: Prudència als conductors i decisió a les
autoritats.
EL PUNT 27/6/2007
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2458185

CARRIL BICI A BESALÚ: aprofita la reforma de la C-66 al seu pas per la
vila. A la llarga es perllongarà per tota l'antiga carretera entre
Besalú i Castellfollit.
EL PUNT 25/6/2007
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2455785
EL PUNT 25/6/2007
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2455778

> l'Agenda de Mou-te en Bici: bicicletada nocturna
http://www.eldimoni.com/article.php?id_article=1568

> l'Agenda diabòlica actual
http://www.eldimoni.com/article.php?id_article=613

> A portada d'El Dimoni (el Gironès)
http://www.eldimoni.com
«Premi Fòrum e-Tech 2005»

En el bloc d'en Camil Ros he descobert què és el google-bombing. Potser ho
podríem fer servir per difondre les nostres reivindicacions, no? Com esteu
de bloguística?

Feu-hi un cop d'ull a http://crosd.blogspot.com/

Jordi

----------------------
jpera(arrova)tinet.cat
----------------------

Benvolguts amics i amigues de la bicicleta

Vet ací una altra edició del semàfor

Notícies relacionades amb el ciclisme i la mobilitat a les comarques
gironines no n'he sabut veure cap re relevant. Això sí, aquestes dues
setmanes que he estat desaparegut sense fer el semàfor han estat una
mena de quinzena negra. No és pas que vulgui posar a un mateix nivell la
gravetat de les tres coses que comentaré però totes són negatives a la
seva manera. Avui per tant tots els llums són vermells, pel saló de
l'automòbil per les seves propostes antiecològiques, per la premsa que
se n'ha fet ressò i ens pinta la vida sense un gran cotxe com quelcom
inimaginable, pel tripartit de Girona que ha posat la regidoria de
mobilitat en mans d'una persona que ha demostrat la seva total
incapacitat, i pel sector dels automobilistes que s'acosten massa als
ciclistes amb el risc que passi quelcom (que l'errada final sigui del
ciclista o de l'automobilista és el de menys):

- Saló de l'automòbil. Durant una setmana la premsa li ha dedicat més
planes que a cap altra notícia. Hi ha una minoria de vehicles anomenats
nets (bé, en molts casos són nets només per la ciutat on circulen però
no per la ciutat que hi ha al costat de la central elèctrica que els
alimenta) però l'aparador continua omplint-se amb cotxes amb un pes, una
potència i un consum molt més alts del necessari per complir la seva
funció. Tots els avençós de la ciència per fer motors més eficients
venen contrarrestats pel desig d'opulència, i aquí els medis de
comunicació hi tenen una part de responsabilitat molt gran.

- Cartipàs municipal a Girona. Més del mateix, fins i tot els noms i
cognoms es repeteixen. Tornarem a tenir de regidora de mobilitat una
persona que parla de l'anar a peu. Als socis de mou-te en bici ens
agrada molt anar a peu. El problema és que aquesta persona parla d'anar
a peu  només perquè és de franc i no li representa feina ni inversions.
La prova: a Girona encara hi ha barris i col·legis als que no es pot
accedir a peu (vull dir que no hi ha vorera ni pas de vianants). Aquesta
persona fins ara tenia la sort que no hi havia cap associació a Girona
que vetllés pels drets del vianant, però en aquest nou mandat li ha
tocat la rifa, perquè "mou-te en bici" estrena secció: "mou-te a peu".
Per cert, busquem persones amb empenta que ajudin a tirar-la  endavant i
també per "imatge", que als de sempre la regidora ja ens té molt vistos.

- Tres atropellaments mortals de ciclistes a Creixell (Tarragonès),
Bellvei (Baix Penedès) i l'Aldea (Baix Ebre). Des de mou-te en bici
expressem el condol a les famílies de les víctimes, un condol molt
sincer, donat que algun dia ens pot passar a nosaltres. De fet, hi ha
hagut atropellaments de membres de mou-te en bici amb resultat de
ferides molt greus.

Salut i bicis

Germà

Benvolguts amics i amigues de la bicicleta

Vet ací una altra edició del semàfor

Llum verd per la guàrdia urbana de Figueres que va recuperar tot d'una 9
bicis robades. Dissortadament notícies com aquestes són massa
escadusseres. Probablement no havien estat robades a Figures mateix, per
tant si us han robat la bici on sigui fa poc val la pena contactar-hi. Si
reben una allau de trucades interessant-se pel tema se n'adonaran que el
robatori de bicicletes és un fet generalitzat. Val la pena provar-ho; als
dipòsits de diversos cossos policials hi ha dotzenes de bicis que acaben
cumplint funcions benèfiques o, en el pitjor dels casos, essent
desballestades.

Llum verd per mou-te en bici per presentar-se a totes les convocatòries
que pot per aconseguir subvencions per poder fer activitats. L'èxit no
sempre acompanya, i les institucions sovint troben més escaients altres
propostes.

Llum verd per al Consell Comarcal del Baix Empordà pel manteniment de la
xarxa cicloturista, informació i senyalització incloses. Mica en mica s'ha
anat configurant una xarxa coherent i atractiva tant per als forasters com
per als residents, que poden anar en bici per motius de lleure o feina
gairebé arreu de la comarca per camins relativament tranquils i ben
condicionats.

Salut i bicis

Germà

RECUPEREN 9 BICIS ROBADES. La Guàrdia Urbana de Figueres investiga la
procedència de nou bicicletes de muntanya possiblement robades a Sarrià de
Ter i a Girona. Moltes bicis robades que ningú reclama acaben cumplint
funcions benèfiques.
DIARI DE GIRONA 5/6/2007
http://www.diaridegirona.cat/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=203601&pIdSeccion=\
3&pNumEjemplar=2712&pFechaEjemplar=2007-06-05%2000:00:00
EL PUNT 31/5/2007
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2422440

L'AJUNTAMENT DE GIRONA DENEGA UNA SOL.LICITUD D'AJUT A MOU-TE EN BICI.
Podeu donar per fet que ho seguirem intentant.
DIARI DE GIRONA 3/6/2007
http://www.diaridegirona.cat/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=203317&pIdSeccion=\
2&pNumEjemplar=2710&pFechaEjemplar=2007-06-03%2000:00:00

EL CONSELL COMARCAL DEL BAIX EMPORDA REEDITA EL FULLET DE LA XARXA DE
CICLOTURISME. El fullet titulat Cicloturisme al Baix Empordà disposa d´un
mapa amb els més de 250 quilòmetres de camins i carreteres aptes per
circular-hi en bicicleta.
DIARI DE GIRONA 7/6/2007
http://www.diaridegirona.cat/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=203956&pIdSeccion=\
3&pNumEjemplar=2714&pFechaEjemplar=2007-06-07%2000:00:00

--------------------------- Missatge original ----------------------------
Assumpte: 4ª Manifestación Ciclonudista Mundial/ Sábado 9 de Junio de 2007
De:       "Ciclonudista 2007" <info@...>
Data:     Dl, Juny 4, 2007 14:12
A:
--------------------------------------------------------------------------

/NOTA PARA SU DIFUSION: EN MEDIOS ALTERNATIVOS, WEBS, CORREOS
ELECTRONICOS, MEDIOS DE COMUNICACION, CONTACTOS..../

*
4ª Manifestación Ciclonudista Mundial.* "Desnud@s ante el tráfico"*
Sábado 9 de Junio de 2007
* *
*Para más información visita nuestra web: www.ciclonudista.net
Descarga de fotos para impresión en:
http://www.ciclonudista.net/camisetas.htm
Para contactar con nosotros: info@...

*El sábado 9 de Junio se celebrará  la 4ª Manifestación Ciclonudista
Mundial en decenas de ciudades de todo el planeta, entre ellas* **12
ciudades en ***el Estado Español:
*

*Zaragoza:* Sábado 9 de Junio, 19 horas, Plaza España.
Contacto: info@... <mailto:info@...> Web:
www.ciclonudista.net
7ª Ciclonudista de Zaragoza

*Madrid:* Sábado 9 de Junio, 12 horas, Correos -- Cibeles.
Contacto: ciclonudista@... <mailto:jbantolin@...>
web: www.bicicritica.es <http://www.bicicritica.es/>
4ª Ciclonudista de Madrid

*Barcelona: *Sábado 9 de Junio, 18 horas, Plaza Universidad.
Contacto: info@... <mailto:info@...>
3ª Ciclonudista de Madrid

*A Coruña: *Sábado 9 de Junio, 12 horas, Praza de María Pita.
Contacto: birnarem@... <mailto:birnarem@...> y
manelmalde@... <mailto:manelmalde@...>
1ª Ciclonudista de A Coruña

*Murcia: *Sábado 9 de Junio, 11:30 horas, Plaza Circular.
Contacto: info@... <mailto:info@...>
Web: http://www.carrilbicimurcia.es/noticia.asp?id=20
1ª Ciclonudista de Murcia

*Alicante*: Sábado 9 de Junio, 12 horas, Plaza de Toros.
Contacto: ecececo@...
Comunicado y foto 2006:
http://expedicionramafloja.wordpress.com/i-marcha-ciclonudista/
2ª Ciclonudista de Alicante

*Valladolid: *Sábado 9 de Junio, 18 horas, Plaza Mayor.
Contacto: ciclonudistapucela@...
1ª Ciclonudista de Valladolid

*Granada:* Sábado 9 de Junio, 18 horas, Jardines del Triunfo.
Contacto: grill02@...
1ª Ciclonudista de Granada

*Santander: *Sábado 9 de Junio, 11:30 horas, en el aparcamiento del
Palacio de Festivales.
Contacto: aitziura@...
1ª Ciclonudista de Santander

*Valencia: *Sábado 9 de Junio, 17 horas, en la Feria Alternativa (bajo
el Puente de Calatrava).
Contacto: ularel@...
2ª Ciclonudista de Valencia

*Huesca: *Sábado 9 de Junio. Lugar y hora por confirmar.
Contacto: vespa19@... <mailto:vespa19@...>
3ª Ciclonudista de Huesca

*Iruña / Pamplona: *Lugar, día y hora por confirmar.
3ª Ciclonudista de Iruñea.

* *

*LLAMAMIENTO MUNDIAL
"DESNUDOS ANTE EL TRAFICO, JUSTICIA EN LAS CALLES"*

Justicia en las calles, esto es lo que demandamos con firme convicción y
muy en serio, pero a la vez con simpatía, pasando un buen rato. Los
coches nos imponen su ley: velocidad, prepotencia, "malos humos" y
violencia. Por eso al desplazarnos en bicicleta cada día por la ciudad
convertimos nuestra movilidad en un acto de desobediencia cotidiano. Si
además, nos manifestamos en bicicleta y desnudos convertimos la
desobediencia en una protesta ejemplar.

Denunciamos que nuestras calles han sido secuestradas por el coche
privado que colapsa las ciudades degenerándolas en lugares hostiles y
peligrosos. El coche mata y su impunidad nos escandaliza. Demasiados
intereses de multinacionales belicistas del petróleo y del automóvil
están en juego si esto se cuestiona.
Proponemos un modelo de ciudad donde las personas recuperen su espacio,
donde se reduzcan las necesidades de desplazamiento y se apueste por el
peatón (que somos todos) y por los medios de transporte menos
contaminantes y más eficaces.

*¿Por qué en bicicleta?* La bicicleta es un medio de transporte urbano
solvente, saludable, ecológico y divertido. Es un icono, un símbolo de
libertad y un instrumento práctico de transformación social. No paga
tributos, no gasta petróleo, no colabora con el desarrollismo destructor
ni con la guerra global.

*¿Por qué desnudas?* Porque *nos sentimos desnudos ante el tráfico* por
la falta de respeto de los conductores y la desidia de los gobernantes.
Con la desnudez hacemos visible la fragilidad de nuestras "carrocerías"
(nuestro propio cuerpo). Además, mostramos nuestro cuerpo con
naturalidad, rompiendo el pudor, desmontando tabúes respecto a nuestro
físico impuestos por la moda y la avaricia de la industria transnacional
textil. En definitiva, *nos enfrentamos al tráfico urbano con el cuerpo
desnudo sobre la bicicleta como la mejor forma de defender nuestra
dignidad y de vivir la lucha social.*

*Visita nuestra web: www.ciclonudista.net <http://www.ciclonudista.net/>
Contacta con nosotras y más información: _info@..._
<mailto:ciclonudista@...>
Vista también: http://www.worldnakedbikeride.org/*

*
**Coordinadora de Colectivos Ciclonudistas de Aragón (CCC)*

Jordi

----------------------
jpera(arrova)tinet.cat
----------------------

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Benvolguts amics i amigues de la bicicleta

Vet ací una altra edició del semàfor

Llum verd per l'ajuntament de Blanes per muntar un curs d'educació viària
per a nens centrat en la bicicleta, incloent també carnets simbòlics que
acrediten la capacitat de conduir aquest vehicle. Massa vegades hem vist
cursos semblants basats en cotxes en miniatura,... Qui s'acostuma a usar
la bici de petit manté l'hàbit tota la vida.

Llum verd per la plataforma mou-te en bici pel seu ressò mediàtic i per
reclamar amb dades fermes a les formacions polítiques de la ciutat que els
compromisos que es prenguin amb relació a la xarxa de carrils bici de la
ciutat de Girona es compleixin.

Llum verd per ICV de Figueres per sortir a fer campanya electoral muntats
en bicicleta.

Germà

CARNETS DE BICICLETA PER LA MAINADA A BLANES. Curs d'educació viària a
alumnes de primària ESO de Blanes centrat en aquest vehicle.
DIARI DE GIRONA 26/5/2007
http://www.diaridegirona.cat/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=201921&pIdSeccion=\
3&pNumEjemplar=2702&pFechaEjemplar=2007-05-26%2000:00:00

MOU-TE EN BICI RECLAMA A LA CLASSE POLÍTICA QUE ELS COMPROMISOS PEL QUE FA
A MOBILITAT ES COMPLEIXIN. Posa d'exemple que el 1998 es va aprovar la
xarxa bàsica de Girona i que a hores d'ara continua havent-hi una manca de
connexió.
EL PUNT 22/5/2007
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2408331

BICICLETA VEHICLE DE CAMPANYA: Ni cotxe, ni helicòpter, ni avió. L'exemple
a ICV de Figueres.
EL PUNT 26/5/2007
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2415040

En Natxo i jo hi vam anar. Va venir de campanya i al final vam poder
intervenir els representants de les entitats. Li vam comentar la
necessitat de que les institucions liderin la normalització de la bici
com a mitjà de transport incorporant-les al seu dia a dia, mes enllà
de aparicions "folclóriques" de algun representant polític que es
limiten a un dia concret.

Va respondre que al Parlament hi ha l'Intergrup de la Bicicleta, que
es un tema bàsicament d'ajuntaments i que ell li veu molt de futur.
També va comentar que l'exit del lloguer de bicis a Barcelona ha
desbordat totes les previsions.

El 22/05/07, ignasi bosch arago <natxobosch@...> ha escrit:
>
> Hola:
> Abans no se m'oblidi, avui m'ha trucat l'Albert Ruhi que demà ve el
> president del Parlament de Catalunya, en Benach, i es vol reunir amb les
> entitats gironines i estem convidats a anar-hi.
> Es a 2/4 de 5 a l'estació jove. Algú hi pot anar? S'ha de confirmar
> l'assistència i quans hi aniriem.
> En podem parlar aquest vespre.
>
>
> natxo
>
> ________________________________
>
> ¡Descubre una nueva forma de obtener respuestas a tus preguntas!
> Entra en Yahoo! Respuestas.
>

--
Plataforma Mou-te en bici
info@...
http://www.moutenbici.org
650 640 557
Per 14 € / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!

Algú vol informació / posar-s'hi? Val molt la pena però jo ja no puc
amb més temes :-(

--
Plataforma Mou-te en bici
info@...
http://www.moutenbici.org
650 640 557
Per 14 € / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!

----- Missatge reenviat de osoles@... -----
    Data: Wed, 23 May 2007 13:05:16 +0200
       De: osoles@...

Benvolgudes i benvolguts,

Per preparar la sessió del Consell Municipal de Sostenibilitat del dia 4 de
juny, a on s'exposaran els resultats del Sistema d'Indicadors de Sostenibilitat
de Girona, s'ha cregut oportú organitzar dues sessions de treball on, amb la
col·laboració del Centre per a la Sostenibilitat Territorial, s'informarà de
l'estat actual de la situació i els objectius i també hi haurà debat i
aclariment de dubtes. Us convidem a assistir-hi.

Els assistents a aquestes sessions de treball, rebreu els documents sobre el
Sistema d'Indicadors de Sostenibilitat de Girona. Als membres del Consell
Municipal de Sostenibilitat, que no pogueu assistir, us enviarem aquest
document a través del correu electrònic perquè el dia del Consell pugueu votar
la vostra percepció dels indicadors.

1a sessió de treball:
Indicadors i objectius a assolir en la gestió de recursos (aigua, energia i
residus)

Data: Dimarts 29 de maig de 2007
Hora: 20,00 h (durada màxima: 2 hores)
Lloc: Centre Cívic de Pedret
          C/Pedret 152-156
           Tel. 972 205 244

2a sessió de treball:
Indicadors i objectius a assolir en l'ús del territori (espais naturals,
mobilitat, model de ciutat)

Data: Dijous 31 de maig de 2007
Hora: 20,00 h (durada màxima: 2 hores)
Lloc: Centre Cívic de Pont Major
          C/Pont Major 67-73
          Tel. 972 205 244

Atentament,

Olga Solés Franch
Àrea de Medi Ambient i Sostenibilitat
Ajuntament de Girona
osoles@...
Tel. 972 419 004 (ext 229)

----- Fi del missatge reenviat -----

--
Miquel Llop
Departament de Sistemes i Tecnologies de la Informació
Diputació de Girona
972 18 50 27

La Diputació de Girona li agrairà que, en cas d'haver rebut aquest correu sense
ser la persona a qui es volia destinar, el reenviï i suprimeixi ambdós missatges
i, si és el cas, els fitxers annexos. Qualsevol altre ús o acció podria ser
contrària a la llei. Gràcies.

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2408331

--
Plataforma Mou-te en bici
info@...
http://www.moutenbici.org
650 640 557
Per 14 € / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!

Benvolguts amins i amigues de la bicicleta

Vet ací una altra edició del semàfor

Llum verd per l'ajuntament de Salt que enviarà els paquets a l'àrea
metropolitana amb un servei de missatgeria en bicicleta.

Llum verd per EUIA de Blanes i regidor Argemir Gonzàlez per treure les
bicicletes al carrer en plena campanya electoral.

Nou llum verd pels dissenyadors de campanya: ERC de Girona i IPS-ICV de
Salt prometen transport públic i carrils bici.

Salut i bicis

Germà

L'AJUNTAMENT DE SALT USARÀ MISSATGERIA EN BICICLETA. Segons dades
municipals, la contractació d'aquest servei suposa una rebaixa de CO2
d'entre una i dues tones a l'any.
DIARI DE GIRONA 12/5/2007
http://www.diaridegirona.cat/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=199402&pId
Seccion=2&pNumEjemplar=2688&pFechaEjemplar=2007-05-12%2000:00:00

EUIA DE BLANES ORGANITZA UNA BICICLETADA REIVINDICATIVA I DE DESCOBERTA
DELS CARRILS BICI. EUIA ha estat un dels principals impulsors d´aquests
carrils, que pretenen potenciar l´ús de la bicicleta dins sòl urbà.
DIARI DE GIRONA 20/5/2007
http://www.diaridegirona.cat/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=200869&pId
Seccion=3&pNumEjemplar=2696&pFechaEjemplar=2007-05-20%2000:00:00

PROPOSTES DE MOBILITAT DE ERC DE GIRONA. Tranvia, carril bus i més
carrils bici.
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2399300
EL PUNT 16/5/2007

PROPOSTES DE MOBILITAT DE IPS-ICV DE SALT. Execució de la xarxa de
carrils bici i potenciació del transport públic.
EL PUNT 15/5/2007
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2397636

DEBAT ELECTORAL A GIRONA PLE DE PROPOSTES DE MOBILITAT. Per tots els
gustos, però amb menys bicicleta del que ens agradaria.
EL PUNT 20/5/2007
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2405518

--------------------------- Missatge original ----------------------------
Assumpte: Fwd: [Fwd: RV: dies i horaris de la convocatoria a la vostra
ciutat]
Data:     Dv, Maig 18, 2007 09:15
--------------------------------------------------------------------------

        Ens posem en contacte de  nou per informar-vos de les Ãºltimes
propostes  en relaciÃ³
al CONCURS DE TEATRE AMATEUR  que proposa la FundaciÃ³ Viure i Conviure,
amb la finalitat
de sensibilitzar al jovent sobre l'educaciÃ³ viÃ ria.

        Us proposem que durant la setmana del 21 al 25,  gravar-vos el
Sketch teatral des
de la vostra prÃ²pia ciutat.
        AixÃ² vol dir que simplement haureu d'el.laborar aquest Sketch de
tres minuts o
  improvitzar-lo i nosaltres vindrem amb la cÃ mera a gravar les vostres
propostes.

   -El dia 21 de maig estarem a BARCELONA( c/Muntaner,262 1Âª planta PAU
EDUCATION) de 17h a 21h

   -El dia 22 de maig estarem a GIRONA ( PL.Hospital, 6 EL GALLINER AULA 2
(CASA DE CULTURA
DE GIRONA ) de 15 a 19:30

   -El dia 23 maig estarem a LLEIDA (idem) tot el dia

   -El dia 24 maig estarem a TARRAGONA (AL CAMP DE MART) TOT EL DIA!!

        FÃ cil, no? Doncs ja podeu comenÃ§ar a preparar les vostres
sugerÃ¨ncies!!

        AquÃ teniu el nostre telÃ¨fon i el link de la pÃ gina per a
qualsevol dubte i/o per
        apuntar-vos al projecte ja que encara sou a temps!! 660 392 769
        http://www.fundaciocaixacatalunya.org/osocial/main.html?idioma

        Animeu-vos a participar!
        Tots Junts Actuem!

--
Sara Novellas
Centre de formaciÃ³ teatral El Galliner
Tel. 972 20 58 84
elgalliner@...

Jordi

----------------------
jpera(arrova)tinet.cat
----------------------

---------- Forwarded message ----------
From: Oficina (CONBICI) <oficina@...>
Date: 11/05/2007 23:56
Subject: [gruposconbici] Préstamo de bicicletas en Castellón
To: grupos@...

(Desde la Oficina permanente reenvíamos este mensaje del grupo
Asociación de Vecinos Raval de la Trinitat, que por problemas técnicos
no puede enviar mensajes a la lista).
________________________________

Castellón os informa :

La Conselleria de Infraestructuras y Transporte, dentro del programa
de ahorro energético que promueve la Agencia Valenciana de la Energía
(Aven), pondrá en marcha en Castellón un servicio gratuito de
bicicletas de uso público después del verano, que será financiado en
su totalidad por el Consell.

Según el director general de Energía, Antonio Cejalvo, "de esta forma
se pretende animar y facilitar a los ciudadanos la utilización de la
bicicleta como una alternativa limpia y saludable a las necesidades de
movilidad por la ciudad, con la consiguiente reducción del consumo
energético asociado al transporte urbano".

Hasta la fecha, tan sólo otras tres ciudades (Vitoria, Gijón y
Córdoba) disponen de este sistema de uso público y gratuito de una red
de bicicletas, un servicio que la Conselleria de Infraestructuras
quiere extender a otros municipios de la provincia y de la Comunitat
Valenciana.

Las bicicletas se situarán en varias bases en puntos estratégicos de
la ciudad y llevarán incorporado un sistema de control mediante
tarjeta electrónica que permitirá el acceso a la bicicleta y su
devolución. Al mismo tiempo, permitirá una gestión del sistema desde
un centro de control del Ayuntamiento.

Las zonas concretas de ubicación de las bases de préstamo y devolución
de la bicis serán la Universitat Jaume I, la estación intermodal y el
Grau, y se prevé que el número total de bicicletas, entre las que se
pondrán a disposición de los ciudadanos y las de repuesto, superará el
centenar.

De hecho, según avanzó hace unos días el edil de Urbanismo del
Ayuntamiento de Castellón, Javier Moliner, las tres bases de préstamo
dispondrán de 40 bicicletas cada una, lo que supone 120 unidades.

Más ahorro y menos emisiones

La Conselleria, que invertirá 140.000 euros en la puesta en marcha de
dicho servicio, prevé que esta iniciativa permitirá un ahorro de
55.000 litros anuales de gasolina, lo que supone una reducción de
emisiones a la atmósfera
de cerca de 135 toneladas de CO² al año.

Por otro lado, y dentro del mismo programa de ahorro y eficiencia
energética, la Conselleria de Infraestructuras y Transporte invertirá
120.000 euros en la financiación de dos estudios integrales de
movilidad urbana en Castellón.

Entre otros aspectos, los técnicos del Consell analizarán las redes de
circulación de la ciudad con el objetivo de detectar y proponer
medidas de movilidad urbana sostenible, acordes a las características
de la capital de
La Plana.

En estos estudios se examinará el tráfico en el casco urbano, así como
el número de plazas de aparcamiento de que dispone actualmente la
ciudad, la ordenación y explotación de la red viaria, el desarrollo y
la mejora de la
oferta de los medios de transporte públicos y el desarrollo de medidas
de ayuda continua a la gestión de la movilidad. El Consell promoverá
iniciativas como sistemas de coche compartido, información y
mercadotecnia dirigida a los ciudadanos.

Además, se estudiará la creación de una red continua y conexa de
carril bici en la ciudad a partir de la existente y su conexión con
las vías peatonales del centro histórico.

Lista de correo de los GRUPOS de ConBici
grupos@...
http://listas.conbici.org/mailman/listinfo/grupos_listas.conbici.org

--
Plataforma Mou-te en bici
info@...
http://www.moutenbici.org
650 640 557
Per 14 € / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!

Benvolguts amins i amigues de la bicicleta

Vet ací una altra edició del semàfor

Tercer llum verd consecutiu pels dissenyadors dels missatges de campanya
dels partits polítics. ICV-EUiA de Girona proposa una millora del
transport públic, avançar en la planificació del Tramvia (Tramgi), fer
una xarxa connectada de carrils bicis urbans i que hi hagi un canvi en
les actituds personals i col·lectives. Se n'enracordaran si arriben a
governar, sigui en un mono-, bi- o tripartit? De moment fan campanya en
un vehicle elèctric; que sigui ecològic és una altra cosa (de fet el que
sobretot fan els vehicles elèctrics és traslladar la contaminació als
llocs on es genera i transporta l'electricitat). Nosaltres continuem
defensant que la millor energia és la que no es gasta o bé la que prové
del propi cos humà i de passada ens enforteix físicament i ens redueix
l'obesitat. Una bicicleta amb remolc, aniria molt bé per traginar i
enganxar cartells. Precisament és el tipus de vehicle que l'equip de
govern actual del que formen part a Girona ja tenia prohibit en un ban,
i el govern al que donen suport a Madrid acaba de prohibir en una
normativa estatal.

Llum verd per el diari El Punt, que destaca en una mini biografia del
nostre estimat Xavier Corominas allò que ha fet per la bicicleta.

Llum verd per la Coordinadora Catalana d'Usuaris de la Bicicleta, que
demana millores en la normativa de circulació de la bicicleta i que es
facin campanyes als conductors perquè vigilin quan avancen una
bicicleta.

Llum vermell per les autoritats estatals de trànsit. Els mossos es
limiten a multar qui no compleix les normes, que és el que cal fer. Però
potser alguna d'aquestes normes és una mica absurda. El casc protegeix
poc però alguna cosa protegeix, el mòbil i els auriculars distreuen i no
permeten escoltar els perills, els reflectos i els llums són uns
elements de seguretat cabdals (no seria millor, però multar, als
fabricants de bicicletes que en van desprovistes?), ara bé, prohibir els
remolcs ja és la gota que fa vessar el got.

Salut i bicis

Germà

EL PROGRAMA ELECTORAL D'ICV-EUiA A GIRONA, PLE DE PROPOSTES DE MOBILITAT
SOSTENIBLE I SEGURA. Millora del transport públic, Tramvia (Tramgi),
xarxa connectada de carrils bicis urbans.
DIARI DE GIRONA 10/5/2007
http://www.diaridegirona.cat/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=199128&pId
Seccion=3&pNumEjemplar=2686&pFechaEjemplar=2007-05-10%2000:00:00

DE POLÍTIC A DEFENSOR DE LA BICICLETA. Com veieu no es tracta de coses
incompatibles. Preneu nota.
EL PUNT 11/5/2007
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2392150

MÉS SOBRE LES MULTES A CICLISTES SENSE CASC. La Coordinadora Catalana
d'Usuaris de la Bicicleta argumenta que no es pot equiparar els
ciclistes amb la de la resta de vehicles, destaca que el casc protegeix
poc contra els atropellaments i demana que es facin campanyes als
conductors perquè vigilin quan avancen una bicicleta.
EL PUNT 6/5/2007
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2384403

MULTEN TAMBÉ ALS CICLISTES AMB REMOLC. Ja direu quin mal fan?
EL PUNT 2/5/2007
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2378387
EL PUNT 4/5/2007
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2381496

He parlat amb en Salvador i esta a favor. Diu que en el pitjor dels
casos es renuncía sense cap problema, però no serà el cas. També diu
que potser s'animarà a encarregar-se.

Apa. fins aviat!

El 09/05/07, Plataforma Mou-te en bici <mlloppuig@...> ha escrit:
> Crec que amb organització nostra, col.laboració dels natus, potser No
> a la MAT, hortes i altres entitats pot anar molt bé. Segurament en
> Salvador també s'animarà. Avui mateix he parlat amb els de l'esclerosi
> i semblaven molt interessats. Fins i tot potser aquells pares que
> volien diners per investigació del cancer infantil podrien estar
> interessats.
>
> Crec que sense cansarnos podem obtenir beneficis i ajudar a altres
> entitats, i en el pitjor dels casos la podem cedir. A mi, com que es
> un tema que m'agrada molt em sabria greu no fer-ho.
>
>
> El 09/05/07, J. Peradalta <jpera@...> ha escrit:
> > Potser tens raó, però trobo que haver de decidir ara, quan encara queda
> > tant de temps per Fires, és una mica forçat. No es pot demanar la barraca
> > i d'aquí a un temps, quan ho tinguem més clar, retirar-nos? Si ho fem al
> > revés no podrem pas demanar la barraca un cop acabat el termini, no?
> >
> > Però no sé si és possible retirar-se un cop demanada la barraca. Vull dir
> > si és possible sense que ens penalitzin.
> >
> > Jordi
> >
> >
> > En / Na ignasi bosch arago ha deixat anar:
> > > Jo voto per aquest any no fer-ne.
> > > Fa dos anys seguits que en fem. L'any 2005 la va organitzar mou-te i era
> > > la primera vegada que ho feia com a titular i la gent si va implicar
> > > bastant i la veritat es que varem fer molts diners.
> > > L'any passat varem anar de la ma del natus i economicament va ser un
> > > fracàs (crec recordar que a mou-te li varen tocar 800,- ¤)
> > > Crec que un any de descans ens vindria be per no abusar de la nostra gent
> > > i en tot cas l'any que be intentar-ho.
> > >
> > > natxo
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > ----- Mensaje original ----
> > > De: Plataforma Mou-te en bici <mlloppuig@...>
> > > Para: info2@...
> > > Enviado: miércoles, 9 de mayo, 2007 11:45:19
> > > Asunto: Fwd: Hem rebut impresos per demanar barraca de fires.
> > >
> > >
> > > ---------- Forwarded message ----------
> > > From: voluntariat@...
> > > <voluntariat@...>
> > > Date: 09/05/2007 11:42
> > > Subject: Re: Hem rebut impresos per demanar barraca de fires.
> > > To: Plataforma Mou-te en bici <mlloppuig@...>
> > >
> > >
> > > Hola!
> > > ...mmm, finalment al seu moment, després de fer la valoració de la
> > > barraka de l'any passat no varem arribar a cap conclusió sobre el tema.
> > > Amb la Joana comentem que si en teniu ganes es pot moure la paperassa
> > > i si ens la donen en parlem al seu moment en funció de la gent que
> > > siguem i les ganes i tot, potser ens hi embarquem. També es veritat
> > > que hi ha la qüestió ideològica (potser és millor destinar l'energia a
> > > les fires populars i no participar més amb el boom barraques) i
> > > l'econòmica que s'hagués pogut decidir per saber si val la pena tirar
> > > els papers o no.
> > > També ho podem posar com a tema de junta per el pròxim dia 21, el cas
> > > és que no podem donar una resposta més concreta del tema que aquesta
> > > abans del 16.
> > > Ja ens comentareu com evoluciona.
> > >
> > > Fins aviat!!
> > > Auba
> > >
> > >
> > > Plataforma Mou-te en bici <mlloppuig@...> ha escrito:
> > >
> > >> El plaç acaba el dia 16. Sisplau digueu cadascú la vostra opinió sobre
> > >> el tema i si us podeu comprometre a col.laborar-hi.
> > >>
> > >> --
> > >> Plataforma Mou-te en bici
> > >> info@...
> > >> http://www.moutenbici.org
> > >> 650 640 557
> > >> Per 14 ¤ / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!
> > >
> > >
> > >
> > > Voluntariat Ambiental de Girona
> > > Associació de Naturalistes de Girona
> > > c\de les Monges n:20 17007 Girona
> > > 972-223-638
> > > www.naturalistesgirona.org
> > >
> > >
> > >
> > > --
> > > Plataforma Mou-te en bici
> > > info@...
> > > http://www.moutenbici.org
> > > 650 640 557
> > > Per 14 ¤ / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!
> > >
> > >
> > >
> > >
________________________________________________________________________________\
____
> > > LLama Gratis a cualquier PC del Mundo.
> > > Llamadas a fijos y móviles desde 1 céntimo por minuto.
> > > http://es.voice.yahoo.com
> >
> >
> > Jordi
> >
> >
> > ----------------------
> > jpera(arrova)tinet.cat
> > ----------------------
> >
> >
>
>
> --
> Plataforma Mou-te en bici
> info@...
> http://www.moutenbici.org
> 650 640 557
> Per 14 € / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!
>

--
Plataforma Mou-te en bici
info@...
http://www.moutenbici.org
650 640 557
Per 14 € / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!

Crec que amb organització nostra, col.laboració dels natus, potser No
a la MAT, hortes i altres entitats pot anar molt bé. Segurament en
Salvador també s'animarà. Avui mateix he parlat amb els de l'esclerosi
i semblaven molt interessats. Fins i tot potser aquells pares que
volien diners per investigació del cancer infantil podrien estar
interessats.

Crec que sense cansarnos podem obtenir beneficis i ajudar a altres
entitats, i en el pitjor dels casos la podem cedir. A mi, com que es
un tema que m'agrada molt em sabria greu no fer-ho.

El 09/05/07, J. Peradalta <jpera@...> ha escrit:
> Potser tens raó, però trobo que haver de decidir ara, quan encara queda
> tant de temps per Fires, és una mica forçat. No es pot demanar la barraca
> i d'aquí a un temps, quan ho tinguem més clar, retirar-nos? Si ho fem al
> revés no podrem pas demanar la barraca un cop acabat el termini, no?
>
> Però no sé si és possible retirar-se un cop demanada la barraca. Vull dir
> si és possible sense que ens penalitzin.
>
> Jordi
>
>
> En / Na ignasi bosch arago ha deixat anar:
> > Jo voto per aquest any no fer-ne.
> > Fa dos anys seguits que en fem. L'any 2005 la va organitzar mou-te i era
> > la primera vegada que ho feia com a titular i la gent si va implicar
> > bastant i la veritat es que varem fer molts diners.
> > L'any passat varem anar de la ma del natus i economicament va ser un
> > fracàs (crec recordar que a mou-te li varen tocar 800,- ¤)
> > Crec que un any de descans ens vindria be per no abusar de la nostra gent
> > i en tot cas l'any que be intentar-ho.
> >
> > natxo
> >
> >
> >
> >
> > ----- Mensaje original ----
> > De: Plataforma Mou-te en bici <mlloppuig@...>
> > Para: info2@...
> > Enviado: miércoles, 9 de mayo, 2007 11:45:19
> > Asunto: Fwd: Hem rebut impresos per demanar barraca de fires.
> >
> >
> > ---------- Forwarded message ----------
> > From: voluntariat@...
> > <voluntariat@...>
> > Date: 09/05/2007 11:42
> > Subject: Re: Hem rebut impresos per demanar barraca de fires.
> > To: Plataforma Mou-te en bici <mlloppuig@...>
> >
> >
> > Hola!
> > ...mmm, finalment al seu moment, després de fer la valoració de la
> > barraka de l'any passat no varem arribar a cap conclusió sobre el tema.
> > Amb la Joana comentem que si en teniu ganes es pot moure la paperassa
> > i si ens la donen en parlem al seu moment en funció de la gent que
> > siguem i les ganes i tot, potser ens hi embarquem. També es veritat
> > que hi ha la qüestió ideològica (potser és millor destinar l'energia a
> > les fires populars i no participar més amb el boom barraques) i
> > l'econòmica que s'hagués pogut decidir per saber si val la pena tirar
> > els papers o no.
> > També ho podem posar com a tema de junta per el pròxim dia 21, el cas
> > és que no podem donar una resposta més concreta del tema que aquesta
> > abans del 16.
> > Ja ens comentareu com evoluciona.
> >
> > Fins aviat!!
> > Auba
> >
> >
> > Plataforma Mou-te en bici <mlloppuig@...> ha escrito:
> >
> >> El plaç acaba el dia 16. Sisplau digueu cadascú la vostra opinió sobre
> >> el tema i si us podeu comprometre a col.laborar-hi.
> >>
> >> --
> >> Plataforma Mou-te en bici
> >> info@...
> >> http://www.moutenbici.org
> >> 650 640 557
> >> Per 14 ¤ / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!
> >
> >
> >
> > Voluntariat Ambiental de Girona
> > Associació de Naturalistes de Girona
> > c\de les Monges n:20 17007 Girona
> > 972-223-638
> > www.naturalistesgirona.org
> >
> >
> >
> > --
> > Plataforma Mou-te en bici
> > info@...
> > http://www.moutenbici.org
> > 650 640 557
> > Per 14 ¤ / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!
> >
> >
> >
> >
________________________________________________________________________________\
____
> > LLama Gratis a cualquier PC del Mundo.
> > Llamadas a fijos y móviles desde 1 céntimo por minuto.
> > http://es.voice.yahoo.com
>
>
> Jordi
>
>
> ----------------------
> jpera(arrova)tinet.cat
> ----------------------
>
>

--
Plataforma Mou-te en bici
info@...
http://www.moutenbici.org
650 640 557
Per 14 € / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!

El plaç acaba el dia 16. Sisplau digueu cadascú la vostra opinió sobre
el tema i si us podeu comprometre a col.laborar-hi.

--
Plataforma Mou-te en bici
info@...
http://www.moutenbici.org
650 640 557
Per 14 € / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!

---------- Forwarded message ----------
From: Haritz Ferrando (CONBICI) <haritz.ferrando@...>
Date: 08/05/2007 21:33
Subject: [gruposconbici] Bicing en El País
To: grupos@...

'Bicing'

AGUSTÍ FANCELLI - 07/05/2007 (EL PAÍS)

Me escribe el alcalde: "Et vull donar la benvinguda al Bicing, el nou
sistema individual de transport públic a Barcelona". El temible
gerundio anglosajón invade nuestras latitudes sin que nadie parezca
preocupado por la ecología de la lengua y los perjuicios derivados de
la implantación de especies foráneas. En cualquier caso, el palabro da
buena cuenta de que el sistema es importado. No de Inglaterra o de
Estados Unidos, como parecería sugerir, sino de Francia: en Lyón hace
tiempo que funciona este servicio, y en ese modelo se ha basado el
Ayuntamiento para implantarlo en la ciudad. El principio es sencillo:
poner a disposición de la ciudadanía, en puntos cercanos a paradas de
metro y autobús, un parque de bicicletas públicas para el pequeño
desplazamiento a tarifas muy convenientes. Hasta julio hay un precio
de lanzamiento para suscribirse al servicio de seis euros, que da
derecho a todos los viajes que se realicen durante el año siguiente.
Después, el abono anual costará 24 euros.

Darse de alta por Internet (www.bicing.com) no es complicado, siempre
que uno acierte a transcribir correctamente los 16 dígitos de la
tarjeta de crédito. (Hay también un teléfono que atiende a los no
familiarizados con las nuevas tecnologías: 902 31 55 31). Al cabo de
unos días te escribe el alcalde a casa, adjuntándote la tarjeta de
usuario y razonando que "aquesta nova manera de moure'ns per la
ciutat, juntament amb la millora del transport urbà, l'ampliació dels
carrils bici, les Zones 30 de conducció tranquil·la i la nova
Ordenança de Circulació, contribuirà a una convivència més amable i
segura entre les diferents formes de desplaçament". Se diría que
estamos de elecciones. Pues vale, no me meto con todo lo demás, pero
la ampliación de los carriles bici durante este mandato ha sido una
minucia, apenas cuatro kilómetros nuevos, algo que no casa con los
últimos datos facilitados por la encuesta de movilidad: 47.000
ciudadanos se desplazan cada día en bicicleta, una cifra que crecerá
mucho más cuando se extienda este nuevo servicio (en Lyón
prácticamente no se ven bicicletas privadas, todo el mundo utiliza las
públicas). Como no se extienda y se mejore la red de carriles para
ciclistas vamos a tener disgustos.

Pero a lo que íbamos, que es a la cosa empírica. Me planto ante una de
las estaciones, una que está junto al diario, Consell de Cent con
Rambla de Catalunya. Un joven pasa mi tarjeta por el visor del poste
de diseño y me comunica que tengo la 22 a mi disposición. Desanclar la
bicicleta es coser y cantar. Se trata de un modelo de doble barra
baja, en vistosos colores rojo (los tubos) y blanco (los
guardabarros). El manillar es en uve. La rueda trasera es de radio
grande, la de la delantera, medio, y las anchas cubiertas, made in
Taiwan. El cambio es del tipo americano (dentro del eje), un Nexus de
puño de tres marchas. Frenos de pastilla convencional, bien tensados,
asiento de altura fácilmente adaptable. Vamos allá.

Desciendo por la Rambla de Catalunya, entre los torsos y los bustos
ciclópeos de Mitoraj, y sigo Ramblas abajo, un trayecto muy poco
pacificado en el que hay que sortear vehículos mal aparcados y
camiones de descarga a cada momento. La bicicleta, de acero y
aluminio, es muy ligera y la postura de conducción, muy cómoda. La
primera velocidad apenas tiene utilidad, salvo para repechones muy
aislados (el 80% de la superficie de la ciudad está en llano). La
segunda es muy elástica y la tercera permite dar un buen impulso. A la
altura de Ferran tuerzo hacia Sant Jaume y en la plaza de Sant Miquel,
frente al edificio nuevo del Ayuntamiento, encuentro la primera
estación de bicing. Controlo la hora: llevo apenas 15 minutos, tengo
otros 15 a disposición dentro del precio del abono (si supero este
tiempo, hasta un máximo de dos horas, pagaré 30 céntimos por cada
media hora suplementaria; si me excedo de esas dos horas, me gano un
aviso, y al tercero, Dios no lo quiera, me anulan mi preciada
tarjeta). Decido seguir bajando por Ciutat, luego Regomir, luego
Marquet, desemboco en el paseo de Colom y tomo la dirección Besòs.
Ante la estación de Francia encuentro una nueva parada y decido darme
un reposo. Sólo hay otra bici disponible. Me paseo un rato por los
andenes de la estación, bañados por esa luz mágica que Català-Roca
inmortalizó, y me dispongo a seguir la ruta. La bici que he dejado ya
no está. Intento hacerme con la que queda, pero el poste no me da
permiso. Por suerte, en ese momento llega un caballero y deja su bici.
Esta vez el poste se apiada de mi y me autoriza la maniobra. Pero la
bici de ahora ya no es tan impecable como la de antes: el freno
delantero está bastante menos tenso. En el paseo de Lluís Companys
paso frente a otras dos paradas, una junto a la Ciutadella, la otra en
el Arc de Triomf. Prosigo el ascenso por el paseo de Sant Joan y
tuerzo por Diputació. En esa calle me adelanta otro bicing que me
lanza una mirada cómplice. Llego al puesto de Consell de Cent y
devuelvo la bici. Me espero a que la luz del anclaje se ponga roja, no
vaya a ser que algún listillo la birle y me las cargue yo.

Dice el alcalde en su nota que he contribuido a hacer Barcelona "més
habitable i sostenible". Se nota que está en campaña. Para mí la cosa
se resume de forma más pedestre: un invento muy cómodo.

Lista de correo de los GRUPOS de ConBici
grupos@...
http://listas.conbici.org/mailman/listinfo/grupos_listas.conbici.org

--
Plataforma Mou-te en bici
info@...
http://www.moutenbici.org
650 640 557
Per 14 € / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!

Finalment sortirem a TV Girona avui al vespre.

Missatge citat per "J. Peradalta" <jpera@...>:

> Aqueste vespre, en el telenotícies de TV Girona hi surt una entrevista al
> presi, en Miquel Llop. No us ho perdeu.
>
> Per cert, us passo un article que acabo de llegir sobre el nou servei de
> bicicletes de l'Ajt de Barcelona. A veure si aviam ho tenim per les
> nostres contrades.
>
> Jordi
>
> ---------------------------------
>
> El sistema de transport públic individual 'Bicing' arriba als 10.000 abonats
>
> Redacció de Sostenible
>
>
> Aquest cap de setmana el sistema de transport públic individual de
> Barcelona, Bicing, ja han superat els 10.000 abonats i ja es poden
> utilitzar 50 estacions. Cada dia es reben a través del web unes 500 altes
> per abonar-se a aquest servei.
>
> La majoria dels abonats, un 54%, són homes per un 46 % de dones. Per edat,
> el 48% té més de 35 anys, el 42 % entre 25 i 34 anys i el 10% menys de 25.
>
> Tant la implantació de les estacions com la seva posada en marxa es fa de
> forma progressiva. L'1 de juliol és previst que estiguin funcionant 100
> estacions.
>
> En aquests moments el parc de bicicletes és de 750 que tenen unes 1.500
> utilitzacions diàries. El 91% dels usuaris utilitza els Bicing durant
> menys de 30 minuts.
>
> Tots els majors de 16 anys poden sol¿licitar la targeta d'abonament a
> aquest servei, vinculada a les seves dades personals i bancàries, a través
> de bicing.com. Fins al 6 de juliol el preu de l'abonament és de sis euros.
>
>

--
Miquel Llop
Departament de Sistemes i Tecnologies de la Informació
Diputació de Girona
972 18 50 27

La Diputació de Girona li agrairà que, en cas d'haver rebut aquest correu sense
ser la persona a qui es volia destinar, el reenviï i suprimeixi ambdós missatges
i, si és el cas, els fitxers annexos. Qualsevol altre ús o acció podria ser
contrària a la llei. Gràcies.

--
Plataforma Mou-te en bici
info@...
http://www.moutenbici.org
650 640 557
Per 14 € / any Assegurança, Descomptes i Butlletí!

Aqueste vespre, en el telenotícies de TV Girona hi surt una entrevista al
presi, en Miquel Llop. No us ho perdeu.

Per cert, us passo un article que acabo de llegir sobre el nou servei de
bicicletes de l'Ajt de Barcelona. A veure si aviam ho tenim per les
nostres contrades.

Jordi

---------------------------------

El sistema de transport públic individual 'Bicing' arriba als 10.000 abonats

Redacció de Sostenible

Aquest cap de setmana el sistema de transport públic individual de
Barcelona, Bicing, ja han superat els 10.000 abonats i ja es poden
utilitzar 50 estacions. Cada dia es reben a través del web unes 500 altes
per abonar-se a aquest servei.

La majoria dels abonats, un 54%, són homes per un 46 % de dones. Per edat,
el 48% té més de 35 anys, el 42 % entre 25 i 34 anys i el 10% menys de 25.

Tant la implantació de les estacions com la seva posada en marxa es fa de
forma progressiva. L'1 de juliol és previst que estiguin funcionant 100
estacions.

En aquests moments el parc de bicicletes és de 750 que tenen unes 1.500
utilitzacions diàries. El 91% dels usuaris utilitza els Bicing durant
menys de 30 minuts.

Tots els majors de 16 anys poden sol¿licitar la targeta d'abonament a
aquest servei, vinculada a les seves dades personals i bancàries, a través
de bicing.com. Fins al 6 de juliol el preu de l'abonament és de sis euros.

Consejos de Yahoo! Grupos

¿Sabías que...?

Mensajes