Hola a todos!, y todas!

Para el tema de la tensión, y si quieres ahorrarte los compensadores de SCX, te explico lo que hemos hecho en nuestra pista: en circuito de dos carriles, por debajo de las pistas, hemos unido la pista que toma la tensión del transformador, con aquellas en las que hace falta más tensión. Hay que soldar 4 cables (no demasiados finos), dos para cada carril. Sólo hay que vigilar que coincidan y no se cruzen!!!

Al F-1 del Club Scalextric me pasaba lo mismo que a ti.
Lo desmonté y forzé un poco hacia arriba las tiras metálicas que presionan la guía sobre la pista (no se si me explico). Si te toca mucho las traviesas, puedes rebajarle la guía con un cutter, menos de medio milímetro. Yo lo he hecho con varios coches de Ninco, y funciona.
Al principio el F-1 era una m....., porqué derrapaba muchísimo, luego ha ido mejorando (cosa de neumáticos) y ahora tiene muy buenos tiempos.

Suerte!

ADOLF
http://www.ADOLF-art.com

 

Saludos
Vale me uno al grupo que pregunta lo de mantener la tensión en la pista, dos o tres cosas (yo aún no estoy en el club de los 30 pero me quedán cuatro meses).
Primero: Scalextric tiene cables para mantener la tensión.
Segundo: Cuidado con los apaños caseros, si alguien dispone de un esquema para hacer esto que lo suba, gracias. (es que se puede quemar el transformador por hacer un cortocircuito)
Cuarto: Me hice del club Scalextric y me regalan un F1 y ocurre que sus ruedas no tocan la pista y la guía va golpeando las traviesas de debajo de la pista, no se si a alguno os ha pasado esto.
Gracias y a correr (con cuidado)