hola Antonio
En verdad te agradezco mucho tu opinion y ya estoy
desarrollando mi propio mi propio reglamento en base a
tus comentarios aunque en el aspecto modificaciones
sera muy cerrado ya q en Mexico solo se vende
autopistas Ninco y muy pocos accesorios de estos y de
Scalextric pues solo en temporada navideña por lo que
la idea de eliminar el uso del iman se esta
convirtiendo en una realidad y voy a poner mucho
enfasis en el renglon de Parque cerrado.

Una cosa mas q tan confiables son los sistemas de
control de vuelta y cronometros de las marcas
mencionadas ya q por falta de estos tuve qdesarrollar
mi propio programa cuenta-vueltas, cronometro y
velocidad, lo pregunto ya q me gustaria saber q
opciones tienen ya q estoy pensando incorporar tiempos
de diferencia entre los autos y velocidad promedio por
vuelta y total ya q al igual q la realidad es mas
motivante correr asi, verdad?

Saludos!
Robcoy


--- Antonio Chamorro <chamorro@...> escribió:
> Perdona el retraso en la respuesta, pero he andado
> un poco liado.
>
> La verdad es que eso está en función de lo
> profesional que queráis
> hacer
> el campeonato. Vamos a poner un ejemplo real, la
> fórmula 1 o el
> campeonato del mundo de rally. Como aprecias, no hay
> ninguna
> limitación
> en que se pueda utilizar un motor u otro, las
> limitaciones están en
> peso, dimensiones, materiales utilizados... Es
> decir, que lo que
> puedes
> hacer es restringir cuantas modificaciones puede
> sufrir el motor, pero
> no en marcas, modelos...
>
> Ten en cuenta una cosa, cuanto más profesional sea
> el campeonato,
> mejores materiales se utilizarán y más
> modificaciones habrá, pero
> también se pueden poner determinadas restricciones.
> Por ejemplo, no se
> podrá tocar el motor, dejándolo estrictamente de
> fábrica, o se podrá
> modificar el bobinado o...
>
> La otra opción es hacer campeonatos monomarcas,
> permitiendo que sólo
> puedan correr determinados modelos de coches de un
> mismo fabricante.
>
> Sinceramente, otra vez eres tú mismo el que ha de
> ponerse las
> restricciones, pero respondiendo a tu pregunta, en
> los campeonatos no
> suele haber restricciones en cuanto al motor a
> utilizar, pero sí en lo
> referente a las modificaciones que se le puede hacer
> al motor,
> materiales a utilizar para carrocería y chasis, peso
> mínimo, si el
> coche
> ha de llevar barqueta o no... Tú pones los límites.
>
> Saludos y a divertirse!!
>
> -----Original Message-----
> From: Roberto Pelayo Larios
> [mailto:robcoy66@...]
> Sent: Wednesday, April 23, 2003 01:33
> To: scx-es@yahoogroups.com
> Subject: RE: [scx-es] Saludos desde Guadalajara,
> Mexico.
>
>
> Holas Antonio
> Te agradezco mucho la retroalimentacion, en verdad q
> tendre q generar mi propio reglamento una pregunta
> mas, en caso de correr vehiculos de distintas marcas
> (Scalextric,
> Ninco,
> etc) hacen alguna diferencia en competrencia pr
> aquello de q algunos
> motores tienen mejor rendimiento al menos en RPM?
> Saludos desde
> Mexico!
> Rob.
>
>
>
> --- Antonio Chamorro <chamorro@...>
> escribió:
> > Pues la realidad es que en los campeonatos no se
> > suele utilizar el
> > imán.
> > Es más, así es como se disfrutar mejor con la
> > conducción del coche.
> >
> > De todas maneras, lo que se suele hacer es
> utilizar
> > los reglamentos
> > existentes para los diversos tipos de competición
> > (rally grupo A,
> > grupo
> > N, resistencia...). Aunque si estáis empezando y
> el
> > nivel no es muy
> > alto, podéis llegar a un acuerdo entre vosotros
> > mismos y crear vuestro
> > reglamento, defniendo qué coches pueden
> participar,
> > duración de la
> > carrera, características del circuito, mediciones
> de
> > tiempo,
> > modificaciones permitidas, parque cerrado...
> >
> > Como muestra, aquí tenéis páginas con varios
> > reglamentos:
> >
> > http://www.acslot.com/Castella/inicio.htm
> >
>
http://estadium.ya.com/dscslot/miticos/reglamento.htm
> > http://www.slotcenter.net/interclubs/rturismos.htm
> > http://www.slotcenter.net/interclubs/rGTS.htm
> >
> > Un saludo!!
> >
> > -----Original Message-----
> > From: Roberto Pelayo Larios
> <robcoy66@...>
> > [mailto:robcoy66@...]
> > Sent: Wednesday, April 16, 2003 21:58
> > To: scx-es@yahoogroups.com
> > Subject: [scx-es] Saludos desde Guadalajara,
> Mexico.
> >
> >
> > Hola
> > Una pregunta, que importancia le dan al uso del
> iman
> > en las
> > competencias/carreras, es decir lo prohiben y/o
> > regulan su uso y de
> > ser asi como lo hacen, lo pregunto ya que soy
> parte
> > de un grupo de 10
> > personas que nos reunimos a correr en una
> temporada
> > de 12 eventos y
> > siempre esta la polemica del uso del iman, ya les
> > enviare fotos. y de
> > paso para saber si en le grupo hay participantes
> de
> > Mexico? Saludos!
> > Rob.
> >
> >
> >
> >
> >
>
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