Actualmente, las gradas¨"móviles" que cierran la calle Cervantes se ponen
unas pocas horas antes de que pase cada procesión, y una vez que pasa ésta
hay que moverlas de nuevo para permitir la circulación, si además tuviesen
que quitar un montón de sillas, la Agrupación necesitaría un ejercito para
hacer ese trasiego, a los ejércitos hay que pagarlos claro, por tanto lo
primero sería que la calle no tuviese tráfico esos días, pues de esa forma,
solo habría que quitar las filas de sillas que se necesitasen para adaptar
el "pasillo" a cada Hermandad.

1º gran problema: el tráfico





----- Original Message -----
From: "Adrián Santa Cena Linares" <adrivaz1111@...>
To: <semanasanta@yahoogroups.com>
Sent: Friday, September 16, 2005 1:02 PM
Subject: [semanasanta] RE: Canalejas


Respecto al lío este de que si el ayuntamiento no piensa en las
hermandades para arreglar calles... A la hora de arreglar las calles
entran en juego diversos factores (comercio, funcionalidad, relación
con otras calles...) y es casi imposible que el ayuntamiento piense en
las dos o tres hermandades que un día al año pasamos por allí... es
normal.
Pero respecto a lo de la adecuación de la carrera oficial al tipo de
hermandad que por ella procesiona podría quedar bastante bien y le
daría más dinamismo a la Agrupación. Además en casi todas las
ocasiones se queda un "carril" muy amplio para el discurrir de la
procesión. Queda bastante más bonito cuando el carril o pasillo ese es
más estrecho. Pero en fin, sólo es una idea de las tantas que se oyen
respecto a la C.O.


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