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AVUI 2.7.02

L'Hospitalet vol pisos i empreses netes a la zona industrial del centre

L'espai afectat és al voltant de la carretera del Mig

Josep Ferrer
L'HOSPITALET DE LLOBREGAT

L'Ajuntament de l'Hospitalet de Llobregat ha presentat el pla de
renovació d'àrees industrials de la ciutat (PRAIH), que té com a
objectiu transformar les zones industrials situades dins la xarxa
urbana en nous habitatges, zones verdes, equipaments i vials. El pla,
elaborat amb l'horitzó de l'any 2010, preveu la construcció d'uns 8.000
nous habitatges, un 30% dels quals seran de protecció oficial. Aquests
canvis, units al cobriment de les vies del tren aprofitant el TGV, "han
de configurar el nou eixample de l'Hospitalet", segons va indicar
l'alcalde, Celestino Corbacho.

El PRAIH comprèn una superfície d'1.377.505 metres quadrats, xifra que
suposa l'11% de l'espai total del municipi. D'aquesta superfície, prop
de la meitat, 608.632 m2 seran per a ús residencial. Es preveu reservar
5 m2 de zona verda i 5 més per a equipaments públics, per cada 25 m2 de
sostre edificable. Hi haurà també 768.873 m2 que es mantindran com a
activitat econòmica industrial adaptada a les demandes actuals, és a
dir al sector terciari. En aquest sentit "es prohibirà la instal·lació
d'indústries de quarta categoria (pesants, metal·lúrgia...), que són
incompatibles amb els usos residencials", indica Corbacho.

El pla no pretén eliminar llocs de treball sinó que el que vol és
atraure les empreses del sector terciari, "que són les que generen més
ocupació, necessiten poc espai i permeten instal·lar-se al costat
d'habitatges". Segons dades facilitades per l'Ajuntament, l'any 1991 el
38% de les empreses de la ciutat eren del sector secundari, xifra que
s'ha reduït al 20% l'any 2000. Per contra, el nombre de persones que
treballen a la ciutat ha augmentat passant dels 40.000 que hi havia
l'any 1980, als 75.000 del 2000. El pla reconvertirà sòl industrial en
edificable i facilitarà la marxa d'algunes empreses a altres polígons.
La major part de la superfície afectada està al voltant de la carretera
del Mig. En total, són 15 sectors: Trinxet, Cosme Toda, Provençana,
Clot del Tren, Travessia Industrial, Matacavalls, rambla del Mig,
Leonardo da Vinci, Rosalía de Castro, Camí de la Riereta, Vanguard,
Julià, Francesc Moragas, riera dels Frares i Famadas. Corbacho
considera que "aquest territori és privilegiat" perquè, entre altres
avantatges, "té centralitat i transport públic".



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EL PAIS 2.7.02

L'Hospitalet eliminará parte de su zona industrial para construir 8.000
viviendas y equipamientos

El Ayuntamiento afirma que 'al menos' el 25% serán pisos de protección
oficial




DULCE VALERO | L'Hospitalet de Llobregat
El Ayuntamiento de L'Hospitalet presentó ayer un plan urbanístico que
prevé eliminar buena parte de la zona industrial situada actualmente en
pleno casco urbano de la ciudad para construir 8.000 nuevas viviendas,
zonas dedicadas a usos terciarios, nuevos espacios verdes y
equipamientos diversos. Los planes prevén que 'al menos' un 25% de las
nuevas viviendas, unas 2.000, se destinará a pisos protegidos que se
construirán con 'criterios de sostenibilidad'. Del mismo modo, el
proyecto fija un metro cuadrado de zona verde por cada cinco de techo
edificable.

Es uno de los proyectos en los que más hincapié ha puesto el actual
gobierno municipal, integrado por el PSC e ICV, que pretende con este
plan de renovación de las áreas industriales finalizar el
reordenamiento urbanístico de L'Hospitalet y 'hacer desaparecer una
zona de frontera para crear una ciudad más unitaria', asegura el
alcalde Celestino Corbacho.

La Agencia de Desarrollo Urbano (ADU) de L'Hospitalet ha estado
trabajando durante los dos últimos años en este proyecto que se centra
en un área que suma una superficie de 1.377.505 metros cuadrados y que
supone un 11% de la superficie total del municipio, afectando a parte
de los barrios Centro, Sant Josep, Santa Eulàlia y Bellvitge.

De toda esta zona industrial el plan establece que cerca de la mitad,
608.632 metros cuadrados, se destine a uso residencial, mientras que
los 768.873 metros cuadrados restantes se mantendrán como actividad
económica industrial pero adaptando sus características a las demandas
actuales, según el consistorio.

Con el futuro soterramiento de las líneas de Vilanova y Vilafranca de
Renfe, se podrá abordar la transformación de zona industrial para usos
residenciales de sectores como Trinxet, Cosme Toda, Provençana, Clot
del Tren, Travesía Industrial, Matacavalls, Rambla del Mig, Leonardo da
Vinci, Rosalía de Castro, Camí de la Riereta, Vanguard, Julià y
Francesc Moragas.

En los otros dos sectores restantes, la Riera dels Frares y Famadas,
donde ahora están instaladas unas 40 industrias, se restringirán esos
usos industriales si son 'incompatibles con el desarrollo residencial'
y se implantarán nuevos usos del sector terciario como oficinas,
comercios y un hotel.

El plan municipal prevé reservar cinco metros cuadrados de zona verde y
otros cinco más de equipamientos públicos por cada 25 de techo
edificable, y crear una trama urbana más permeable con el aumento de la
vialidad hasta un 30%.

La Comisión de gobierno municipal aprobó el pasado viernes la
modificación del planeamiento urbanístico de estos sectores para
destinarlos a los nuevos usos. Después del verano se presentará su
aprobación al Pleno y se remitirá el proyecto a la Comisión de
Urbanismo de la Generalitat para tenerlo aprobado de forma definitiva
de aquí a seis meses.

Ahora la ADU iniciará un proceso de concertación con las industrias de
la zona para concretar esta transformación con la que, según el alcalde
de la ciudad, se generarán unas plusvalías que se invertirán en la
regeneración de los barrios del norte de L'Hospitalet ya que 'la
Generalitat ha dado la espalda a la realidad urbanística de los barrios
que se construyeron en las décadas de 1950 y 1960', aseguró ayer
Corbacho.


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EL PERIODICO 2.7.02

Catalunya

Barcelonès

L'Hospitalet farà 8.000 pisos en zones industrials recuperades

El pla afectarà l'11% del municipi i millorarà la connexió entre els
barris


XAVIER ADELL
L'HOSPITALET DE LLOBREGAT

El cor del terme municipal de l'Hospitalet està ocupat per una sèrie de
zones industrials, algunes d'elles desfasades, que impedeixen que hi
hagi un continu urbà residencial entre diversos barris. Per posar fi a
la situació i de passada reduir el dèficit de vivenda nova que té la
ciutat, l'ajuntament ha dissenyat el pla de renovació d'àrees
industrials de l'Hospitalet (PRAIH), projecte que permetrà construir
8.000 pisos.

VIVENDES PROTEGIDES

El PRAIH afecta 137,7 hectàrees de terreny, que suposen l'11% de
l'extensió del municipi barceloní. Una mica més de la meitat del sòl
(76,8 hectàrees) continuarà albergant activitats de tipus industrial,
però més adaptades a les demandes actuals. La resta de les parcel.les
(60,8 hectàrees) hauran de ser requalificades perquè es puguin
construir les vivendes. D'aquestes, el 30% seran de protecció> oficial.


L'alcalde, Celestino Corbacho (PSC), va destacar ahir durant la
presentació del projecte que la zona d'afectació del PRAIH "és un
territori privilegiat que fins i tot està dotat d'infraestructures i de
transport públic".

MÉS ZONES VERDES

L'operació permetrà augmentar un 30% el nombre de vials públics i
implicarà que per cada 25 metres quadrats de sostre que s'edifiquin es
reservaran cinc metres quadrats per a zones verdes i cinc més per a
equipaments públics.

El projecte afecta 15 zones distribuïdes pels eixos de les carreteres
de Santa Eulàlia i la del Mig, i la Travessia Industrial. A 13
d'aquestes zones es transformarà el sòl (canviant prèviament el pla
general metropolità) perquè a més de les vivendes s'hi puguin
instal.lar empreses de serveis o s'hi facin oficines. A les altres dues
zones (Riera dels Frares i Famadas) no s'hi construiran pisos, però es
restringirà la intensitat de les activitats industrials, que serà
compensada amb activitats comercials, de serveis i oficines.

PLUSVÀLUES MUNICIPALS

El projecte el redactarà l'Agència de Desenvolupament Urbà de
l'Hospitalet en un termini de vuit mesos. L'operació suposarà
plusvàlues per a l'ajuntament que s'invertiran a la zona nord de la
ciutat i permetran esponjar els barris de Collblanc, la Torrassa,
Pubilla Casas i la Florida. Segons l'agència, el pla no beneficiarà tan
sols la ciutat, sinó també els propietaris del sòl a requalificar.

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la llista

LES 15 ÀREES DEL CANVI

Complex industrial Trinxet
Recinte Cosme Toda
Fàbrica Provençana
Clot del Tren
Travessia Industrial
Carrer de Matacavalls
Rambla del Mig
Carrer de Leonardo da Vinci
Carrer de Rosalía de Castro
Camí de la Riereta
Recinte de l'empresa Vanguard
Recinte de l'empresa Julià
Carrer de Francesc Moragas
Carrer de Famadas
Riera dels Frares


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dades

APOSTA PELS SERVEIS
L'HOSPITALET HA PASSAT EN 30 ANYS DE LA INDÚSTRIA A ESPECIALITZAR-SE EN
SERVEIS

La indústria
El 38% dels 62.000 llocs de treball generats per les empreses de la
ciutat provenien el 1991 del sector industrial.

L'evolució
L'any 2000, la ciutat donava feina a 70.000 persones i només el 20%
treballava en la indústria.

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LA VANGUARDIA 2.7.02

VIVIR EN BARCELONA

Una cuarta parte de los pisos se destinará a vivienda protegida y,
además, en su construcción se seguirán criterios de sostenibilidad

L'Hospitalet sustituirá su zona industrial por viviendas. En total, 1,4
millones de m2 donde podrán levantarse ocho mil nuevas viviendas

URBANISMO

L'Hospitalet recalificará suelo industrial para construir 8.000
viviendas nuevas

La Vanguardia - 04.30 horas - 02/07/2002

MANEL TORRES

L'HOSPITALET. - Con un término municipal pequeño y el suelo casi
agotado, l'Hospitalet de Llobregat buscaba cualquier rincón para
edificar viviendas, y se ha dado de bruces con una mina de terrenos:
los que ocupa la obsoleta zona industrial, situada casi en el centro de
la ciudad. Se trata de 1,4 millones de metros cuadrados de terreno
dentro del núcleo urbano.

El Ayuntamiento ha elaborado un plan para destinar casi la mitad de esa
superficie a uso residencial, lo que permitirá construir unas 8.000
viviendas nuevas.

El plan de renovación de las áreas industriales, como se ha dado en
llamar al proyecto, reservará 608.632 metros cuadrados para uso
residencial. Una cuarta parte de los pisos que se construirán se
destinará a vivienda protegida y, además, se seguirán criterios de
sostenibilidad.

El proyecto, sin embargo, no sólo persigue poner en el mercado más
vivienda en un municipio en el que, como Barcelona y otras localidades
limítrofes, hay serias dificultades para conseguirla, sobre todo para
las parejas jóvenes que se ven forzadas a trasladarse a otras
localidades de la corona metropolitana donde los precios son más
asequibles. El plan municipal también quiere ajustar los usos
industriales adaptándolos a los nuevos tiempos, algo similar al plan
del Ayuntamiento de Barcelona con el distrito 22@.

Por todo ello, algo más de la mitad de la superficie afectada, 768.873
metros cuadrados, se destinará a actividades económicas e industriales
para el sector terciario en l'Hospitalet. No obstante, se restringirá
la intensidad de las actividades industriales en los sectores de la
Riera dels Frares y Famades y al mismo tiempo se ampliarán las
actividades comerciales, de servicios y de oficinas en estos dos
ámbitos.

La zona donde se construirá vivienda nueva se encuentra entre los
barrios de Bellvitge, Sant Josep y Centre. Representa el once por
ciento de la superficie total del municipio, un dato que proporciona
una idea de la envergadura de los planes municipales.

La ejecución del proyecto, sin embargo, va para largo. El Ayuntamiento
hospitalense pretende cambiar el planeamiento urbanístico de hasta
quince sectores, lo cual requerirá, a su vez, modificar el Plan General
Metropolitano (PGM). Además, el Consistorio deberá negociar con las
empresas que están instaladas en esos terrenos. Y para hacerse
realidad, también deberá esperar a que se soterren las dos líneas de
Renfe que los atraviesan.

El PGM ha mantenido la ubicación de sectores industriales junto a zonas
residenciales, una filosofía que no se corresponde con el modelo de
ciudad que impulsa el Consistorio que preside Celestino Corbacho. "Se
trata de una zona privilegiada", aseguró ayer el alcalde. Con las
plusvalías que genere la construcción de viviendas, el Ayuntamiento
pretende regenerar los barrios del norte de la ciudad, "que la
Generalitat tiene olvidados", afirmó.

Además, el plan municipal prevé reservar cinco metros cuadrados de zona
verde y otros cinco de equipamientos públicos por cada 25 metros
cuadrados de superficie edificable. Otro de los objetivos es crear una
trama urbana más permeable, con un aumento de la vialidad de hasta un
treinta por ciento.




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