Aumento del tráfico en la A-2 desde que fue desdoblada

JAVIER RICOU - 02/09/2004
LLEIDA La autovía Lleida-Barcelona va camino de convertirse, a pesar de la accidentada historia que arrastra, en una de las vías más transitadas de Catalunya.Desde que está desdoblado todo el tramo que une ambas ciudades, el tráfico no para de aumentar por esta carretera y algunos días del pasado mes de agosto se han contado hasta 10.000 coches más de los que eran habituales cuando todavía quedaban tramos de doble sentido.

A falta de un estudio del tráfico que ha soportado esta autovía el último mes, desde que se abrió al tráfico el último tramo entre la Panadella y Santa Maria del Camí que quedaba por desdoblar, los únicos datos que avalan el incremento de la circulación por esa vía son los recuentos realizados por el Servei Català de Trànsit (SCT) entre las ciudades de Abrera y Barcelona.

El pasado 30 de agosto circularon por este tramo, en dirección a la capital catalana, un total de 34.567 vehículos, cuando el mismo día del año 2003 fueron 24.201 los contados en el mismo punto. Esto supone un incremento de 10.366 vehículos. El mismo día y en sentido a Lleida se controlaron 26.970 vehículos, frente a los 20.821 del 30 de agosto del año pasado.

Ante estas cifras cabe presumir que muchos de esos nuevos usuarios de la autovía utilizaban, en el trayecto Lleida-Barcelona, la autopista para evitar los atascos y retenciones que solían producirse casi a diario en la A-2, a la altura de la Panadella. Otro factor que de buen seguro ha animado a muchos automovilistas a cambiar la autopista por la autovía es el económico. Elegir una u otra ruta supone un ahorro de 10 euros por trayecto, que es lo que cuestan los peajes de la AP-2.