Enhorabuena, Angel, por el hallazgo del expediente de tu abuelo
Patricio Archilla, por las referencias al "Destacamento Pedrosa" y
por la información acerca de La Engaña, enormemente densa y extensa.

En relación al expediente, es más que posible que hicieras copias o
fotografías de los legajos y documentos, por lo que si fuera así y si
no tienes inconveniente te agradeceríamos que subieras algunas de
ellas a este Foro, sobre todo las que incluyen los sellos oficiales
de la Prisión y referencias indirectas o directas a nombres de
funcionarios, directores de la prisión, etc. Es de este tipo de
documentación (realmente no es de este, sino de todo tipo de
documentación) de la que no tenemos hasta el momento ningún fichero
consultable en internet.

Por lo que se refiere al tunel de La Engaña y de su construcción por
presos de Valdenoceda ya teníamos noticia. Puede verse el enlace que
colgamos, si no recuerdo mal, el pasado mes de julio en esta página
en la sección de Archivos
http://f2.grp.yahoofs.com/v1/cNWFQ9T8JCv8jnVRK9s379AmyBE0YUVnZ5QGQku-
XihcOr02ylpngKRXT7xj3oLI87EE-zYqHPubOQY1rTOO2Q/El%20ferrocarril%
20fantasma%20de%20La%20Enga%80%A0%A6%F1a.mht , enlace procedente de
una noticia publicada en El Correo (que también adjuntas).

En cualquier caso, la información que remites es muy útil e
interesante y merecería que fuera colgada en una carpeta o
subdirectorio aparte. Dado que, creo, en este foro o grupo todos
tenemos el "privilegio" de subir archivos y fotos y crear carpetas
(hasta el límite de capacidad del propio foro), te invito a que crees
una carpeta bajo el nombre de 'Tunel de La Engaña' e insertes en ella
las fotos y textos más representativos de los hallazgos de tus
busquedas; aunque todo ello supeditado, evidentemente, a la
limitación de tamaño que obliga el propio foro (en este momento
tenemos cerca de 11 megas libres para ocupar en la sección Archivos y
solo 2 megas en la sección Fotos). El truco para no saturar la
sección fotos consistiría en subir las imágenes como archivo foto
(jpg) o como fichero web completo (mht) a la sección de Archivos,
para su descarga.

Y antes de finalizar el presente correo, comentar que el tunel de la
Engaña fue comenzado a construir a partir --al menos-- de febrero de
1941, trabajándose en él diecinueve años hasta su terminación. Dado
que la prisión fue creada por Orden Ministerial el 11 de noviembre de
1938, existieron también cientos --tal vez-- miles de presos que
desde 1938 hasta 1941 no llegaron a participar en la construcción del
tunel. De hecho, las Memorias de Ernesto Sempere, preso veterano de
Valdenoceda de febrero de 1940 a mediados de 1941, pueden consultarse
en la presente página y no mencionan la realización de trabajos
forzados en el exterior de la prisión. Por ello, sería bueno aportar
algún testimonio de antiguos presos o de investigadores y/o
conocedores acerca de cuántos presos fueron utilizados en la
construcción, qué precio tuvieron que pagar por ello y hasta qué año
lo estuvieron haciendo.

Y si como comentas, las viviendas, barracones y comedores que pueden
contemplarse en las fotografías fueron las usadas para alojar a los
presos forzados, es cierto entonces que resultan impresionantes las
condiciones que debieron soportar esos hombres, las cuales --unidas
al trabajo forzado en el interior de un tunel de 7 kilómetros--
debieron ocasionar a muchos de ellos la muerte por accidentes,
traumatismos y silicosis.

Y nada más, excepto darte nuevamente mi enhorabuena y animarte a
colgar nuevos ficheros y fotos sobre Valdenoceda.

Saludos.

--- En valdenoceda@yahoogroups.com, "Angel Archilla" <cartung2@t...>
escribió:
> Hace unos días pude obtener "in situ" el expediente penal de mi
abuelo Patricio Archilla López, que estuvo en la prisión central de
Valdenoceda desde el 10/01/1941 hasta su excarcelación el día
22/06/1943, para cumplir la condena de veinte años por auxilio a la
rebelión.
> Dicho expediente que consta de 33 páginas se custodia en el
Archivo "Jesús Haddad Blanco" junto con todos los expedientes de los
presos de Valdenoceda. Este Archivo está situado en el Centro
Penitenciario de Burgos y de pública consulta previa autorización.
Para poder acceder a él, primero tuve que tener la certeza de que
existiera el expediente en dicho archivo telefoneando al Centro
Penitenciario (telf. 947.46.04.80 - fax. 947.46.10.68). Una vez
sabido de su existencias, escribí al Ministerio del Interior.
(Dirección General de Instituciones Penitenciarias. C/ Alcalá, 38.
28014 Madrid.) del cual obtuve, una vez expresado mi intención de
poder consultar el expediente de un familiar, la autorización de
acceso. Así pues, solo tuve que llamar por teléfono al Centro
Penitenciario de Burgos y hablar directamente con el Director, el
cual me confirmó que no había ningún problema para consultar dicho
expediente y que solo hacía falta que le avisara con un par de días
de antelación para tenerlo preparado. Esos son los pasos que seguí y
el resultado que obtuve.
> Del expediente de mi abuelo, observe que había sido destinado el 18
de noviembre de 1942 al "Destacamento de Pedrosa a trabajar, orden
Centro Directivo" y "reingresa procedente del Destacamento Pedrosa,
por imposibilidad física" el 1 de enero de 1943.
>
> Destacamento Pedrosa. Túnel de "La Engaña".
>
> No he encontrado datos de dicho destacamento, por ese nombre
concreto, pero por información del Sr. Ansel Villamor, (vecino de
Valdenoceda y una de las primeras personas que se empezó a preocupar
por los difuntos del penal enterrados en la fosa común del cementerio
de Vadenoceda hace aproximadamente 30 años), me indicó que ese
destacamento estaba cerca del trazado del ferrocarril de Santander -
Valencia, faraónica obra que nunca llegó a su culminación
http://www.inicia.es/de/torrelapaja/paginas/varios/ferrocarril.htm#tun
eles .En dicha línea se construyó el túnel de la Engaña, construido
desde los años 1941 al 1959 por presos políticos y militares de la
República. La construcción de este impresionante túnel que NUNCA
LLEGO A ENTRAR EN FUNCIONAMIENTO, es el mayor construido en España
hasta la fecha. El agujero mide 6.948 metros, 400 en curva y el resto
en línea recta y en 1999 se hundió parte de él siendo desde la fecha
imposible de atravesar en todo terreno. Lo primero que llama la
atención son las casas militares reventadas. A continuación la
estación del tren. Es un fantasma sin raíles, con los andenes y resto
de edificios convertidos en corrales de vacas.
> Unos metros más adelante dejamos de lado (izquierda) las ruinas del
poblado donde habitaban los prisioneros de la guerra civil, y en
frente aparece, bajo una torre de cemento amenazadora, la entrada al
túnel de La Engaña.
> Su valor en pesetas actuales rondaría los 10.000 millones, todo un
monumento al despilfarro.
>
> Dejo unas cuantas direcciones para que podáis ver las
impresionantes fotografías y los restos de las viviendas de los
presos que se conservan. Es de suponer que muchísimos de los presos
de Valdenoceda estuvieron trabajando en ese túnel y muchas de las
muertes se debieron a la silicosis contraída en esa obra.
Personalmente no conocía nada de dicho túnel hasta que empecé a
preguntarme que era el "destacamento Pedrosa". Demasiadas vidas y
tanto sufrimiento para una obra que no sirvió para nada y que hoy en
día se hunde en el olvido.
>
>
> IMPRESIONANTE FOTO DE LA ÉPOCA DE LA BOCA SUR
http://marmenuda.brinkster.net/SM/htmlgaleria/lin-enganasur.html
>
> http://ramon.4x4.nu/fenga98.htm
>
> http://webs.ono.com/usr039/yera/index.htm
>
> http://www.santander-mediterraneo.net/index.html
>
>
http://www.elcorreodigital.com/vizcaya/ocio/excursiones/200205/10/laen
gana.html
>
> http://ayto-vegadepas.com/historia/ferrocarril-obras.php
>
>
> http://abuaf.com/sm/obras/tunel.htm
>
>
> Saludos,
>
>
> """"""""""""""""""""""""""
> Ángel P. Archilla Navarro
> cartung2@t...
> CALAFELL-TARRAGONA
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